“六大类型”一次看，铃木吉姆尼Mk4热门改装大全-铃木吉姆尼

即使本身依旧属于小众市场的4驱纯越野车，同时体型也一样是娇小的K Car等级，但铃木“越野小妖精”吉姆尼最新第四代的JB74，外观变为更方正几乎和“奔驰G”一样四四方方，让全球车迷大为惊艳也成为近年车坛畅销的火热车款。

造型明显比前代更有时尚精致味道的它，目前外观改装的类型究竟有哪些？

一、LB Works“G-Mini”Edition

铃木吉姆尼Mk4之所以能在全球新车坛刮起一阵旋风大热卖，这套由日本空气动力套件品牌LB Walk推出的G-Mini套件，绝对是一大功臣。而其改装后的效果简直可说是AMG G63 W464短轴迷你版，引起车迷疯狂高度讨论连带也拉抬四代吉姆尼的销售量。外观各个角度不但呈现出原厂AMG G63维妙维肖的拟真效果，甚至还散发出比拟Brabus的高性能氛围，不禁让人会心一笑。而与AMG G63一同入镜，颜值程度可说完全不逊色，绝对可说是吉姆尼Mk4大增身价的最佳外观改装。

上身LB Walk这个G-Mini套件的吉姆尼Mk4实车，外观各个角度不但呈现出原厂AMG G63维妙维肖的拟真效果，甚至还散发出比拟Brabus的高性能氛围，不禁让人会心一笑。而与AMG G63一同入镜，颜值程度可说完全不逊色，绝对可说是吉姆尼Mk4大增身价的最佳外观改装。全部套件均采FRP材质，项目种类涵盖前/保险杠、水箱照、宽体轮拱、前上饰盖与后尾翼，全套售价3.5万人民币，即使代价不低，但可把吉姆尼Mk4颜值提高到奔驰AMG等级，相信愿意买单的车主绝对不少吧。

二、WALD“黑牛”Black Bison Edition

唯一过人之处就只有强大越野性能的铃木吉姆尼进入到第四代，车辆外观极近似AMG G63招牌的Boxy设计之下，不但新车界连在改装界也瞬间爆弹，升级套件当然纷纷出笼，一贯作风精致的WALD也开发这个“黑牛”Black Basion Body Kit。即使与高档作风的AMG G63绝然不同，却呈现出更粗犷又硬派的视觉氛围，顺利拿下2019年TAS改装展SUV最优秀赏，有这个荣耀光环加持，自然也成为吉姆尼Mk4外观改的无上良品。

相较于车体上半部，下半部就显得相当精彩。即使位于引擎盖上的定位灯，略也流露AMG G63味道，不过水箱照变更为直条多栅栏，大灯变更为内凹的LED灯式样，让车头气息十足逼近“越野硬汉”的Land Rover Defender、Jeep Rubicon。车侧明显外扩的外加式轮弧，采用螺钉固定方式，搭配车高明显举升、粗花越野胎、车顶置物架与一身消光的暗色涂装，凛冽的粗犷气息激增，原本城市SUV的时尚风范完全不复在，完全不辜负吉姆尼Mk4先天具备的强大越野性能，同时也绝对更能迎合喜爱征服大自然的车迷口味。

三、DAMD“Little G”Edition

让铃木吉姆尼Mk4变身为“奔驰G”迷你版的改装套件，除了LB Walk之外，一贯擅长VIP奢华风格的日本空气动力套件品牌DAMD也有，其产品也因此取名为“Little G”。为获得最佳临摹效果，整个套件项目也涵盖前/后保险杠、前/后下扰流、侧裙、尾翼、加大外扩轮拱、水箱罩，以及内含LED方向灯的头灯罩，琳琅满目程度完全不输LB Walk的G-Mini套件。

即使同样标榜让吉姆尼Mk4变深为“奔驰G”迷你版，不过与LB Walk的G-Mini相较，DAMD除了注重套件造型看齐G Class设计，周边配件灌注本身擅长的奢华风格之下，包括水箱罩、车身饰条、外加门槛甚至备胎盖都添加闪亮的镀铬法，也比LB Walk套件洋溢出更浓厚的高质感、精致化气息，让其也具备一丝G Maybach的感触。

四、DAMD“Little D”Edition

对，相较于对手品牌只推出单一类型的手法，DAMD为在吉姆尼Mk4外观改装达到“大咬”境界，除了上述可变成奔驰G迷你版的“Little G”式样，同时也再推出这个“Little D”Eition，其所谓的D，就是指在4X4车坛堪称越野经典，外观硬汉风味完全不输Mercedes G Class的Land Rover Defender。基于模拟出如出一辙的视觉效果，水箱罩、前/后保险杠、引擎盖、轮拱与下护版通通都得变更。

引擎盖采用中央突起造型并搭配横栅细爪状的水箱罩，加上头灯两侧配置圆形方向灯与小灯，也达到模拟Defender的第一先决条件。而前保险杠变更为金属搭配相同材质的下护版，车头防护性大幅提升的同时，也明显增添硬派氛围。车体其他层面虽大致保持原厂，不过搭配圆灯化的金属后保险杠、五爪双幅轮圈，以及越野风格强烈的橡胶挡泥板，却也顺利营造出高吸睛的颜值加分效果。

五、APIO“精品改”

相较于上述各品牌，日本堪称吉姆尼专门强化厂APIO，即使并没推出所谓套装外观件，不过凭借本身钻研吉姆尼强化多年的傲人经验，当然也推出四代版各层面专用强化部品。以外观来说，除了可增加载物功能的车顶架，还有专用的前后金属护板、拖车勾、底盘护板、强化排气管、阻尼可调避震器、可调拉杆；以及可大幅增进越野性能的举升套件，对于不爱穿制服却爱改车的吉姆尼Mk4车主，APIO五花八门的套件商品绝对可满足需求。

六、N’s-Stage“皮卡”皮卡 Edition

在今年TAS东京改装展中，与日本空气动力套件品牌Wald联手操刀“黑牛”Black Bison Edition同时拿下SUV最优秀赏大奖的N’s-Stage，本身在铃木吉姆尼第四代身上其实还有一个堪称旷世佳作的外观改式样，那就是连铃木原厂都没生产的皮卡“皮卡”式样。外观变造之处包括车顶、后档与车斗等造型设计十足契合原厂车体，搭配细腻讲究的造工手法，比起吉姆尼Mk4外观改大宗的“Mini G63 AMG”、“Mini Defender”，颜值分数可是完全不逊色。

经营理念一贯标榜在汽车制造生活乐趣及扩展人生视野的理念，加上吉姆尼Mk4目前只有Wagon单一版本而已，于是也让N’s-Stage兴起打造全球第一个皮卡版的念头。N’s-Stage操刀这辆吉姆尼Mk4除了完全切除后半部车顶之外，同时拆除后座还将尾门变更为上下倾倒型式，也全然流露出纯正皮卡设计。为完全抛开一般皮卡过于粗糙廉价的商用色彩，N’s-Stage在后档设计也耗费相当创意与巧思。除了采用精致味道的圆弧造型，为不影响驾驶视野与安全性，更采用透高明度的玻璃材质，此举即使严苛考验制作技术，但N’s-Stage却也顺利呈现高质感氛围同时也没出现任何视觉违和感。此等改法因牵涉到验车法令问题，纯粹提供吉姆尼Mk4车主参考而已。