据数据统计,2019年上半年路虎品牌累计销量为37826辆辆,其中进口车型销量为21917辆。合资车型中最便宜的路虎发现神行销量破万,揽胜极光半年累计销量只有2800多辆。虽然6月份环比销量全系几乎都出现大幅度上涨,但是相比往年同期,路虎销量还是出现不小幅度的下跌。曾经是“每个男人的梦想车型”,现如今这个口号已经没有那么含金量,路虎品牌目前从销量到口碑还有品牌高度都一蹶不振。
即便品牌和车型的竞争力严重不足,还是有人对路虎抱有信仰和期待,也依旧有人坚定不移的表示支持和并且付诸行动购买路虎。很多人难免会有疑问“都说路虎不行了,买路虎的人为什么还是不少”?是消费者“人傻钱多”还是什么原因?
路虎的颜值
虽然路虎品牌的影响力和销量是“公认”的下滑了,但是路虎也同样有过人之处,并且目前来说还是难逢敌手,就是它的车型颜值。对很多网友来说世界上只有两种SUV,一种叫路虎,一种叫其它。路虎的风格设计目前来看,除了恶意模仿和抄袭,风格鲜明独树一帜,没有产品能够和它真正的同台竞赛取代它的地位。所以如果光看脸,还是会有人支持路虎为之买单的。
豪华SUV领域产品力出众
而且路虎品牌目前车型口碑两极化,入门级车型,比如极光、发现神行或者定位稍高一点的揽胜星脉,这些产品销量和口碑表现不佳,但是在“超豪华”领域,路虎还是牢牢占据一席之地。靠的就是揽胜这款车型,虽然售价不菲,但是买揽胜的人绝对觉得物超所值,不管是外观还是内饰以及配置的丰富程度,还有实际越野能力表现,揽胜在同级别竞品中的综合得分出色,口碑测评表现也更佳。唯一遗憾的是,揽胜的高价限制了它的受众群体小,自然会限制销量数据表现。
越野实力出众(车型实用性强)
这个越野能力表现主要是和一众城市SUV相比,揽胜或者揽运不管哪一款车都是有绝对超乎同级车型的驾乘体验。不仅外表豪气,精致奢华,全地形适应系统等配置的搭载以及多种路况模式选择,让这款车适用范围极广,白天能陪你野外肆意,晚上洗干净车能载你去参加各种奢华酒会,并且毫无违和感。
车型产品比较值
路虎目前虽然销量不高,但是还有一个优势比较明显,就是车型的性价比很高,尤其是极光、神行和星脉这几款产品,销量表现不出色,终端优惠力度就加强,星脉入门版车型甚至跌破50万还有的谈,价格的拉低无形中让这几款产品的性价比走高,对比同价能买到的竞品配置来看,路虎旗下的车型显而易见更值。所以很多人短时间不考虑换车,更追求性价比和驾乘舒适度的消费者,都会权衡再三选择路虎,当然如果在意保值率,那么路虎就不是最佳选项了。
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