全新路虎揽胜极光，本月底上市，35.9万起，好像不是很贵-路虎极光报价

7月31日，全新一代路虎揽胜极光就将上市。被调侃成“八折虎”的路虎，如今早已没了当年的号召力，甚至很多人都想看路虎的笑话，有些人认为路虎根本不配是豪车。但在大多数情况下，路虎还是拿得出手的，有时候光凭颜值，路虎就能处于不败之地。

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全新路虎揽胜极光，本月底上市，35.9万起，好像不是很贵。这一次的全新路虎揽胜极光，毫无疑问也是高颜值豪华SUV。一直以来，设计都是路虎的强项，当然发现5比较蠢。除了颜值高之外，这一次由奇瑞捷豹路虎国产，门槛更低，起售价只要35.9万元。

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打头阵的是外观，外观无可挑剔。全新路虎揽胜极光，车身既圆润又方正，这正是路虎的经典设计。在延续经典的同时，路虎还给汽车加入了更多的时尚元素。在前脸，更多的运动包围让汽车更显年轻，也更具运动感，蜂窝状的进气格栅也十分大气。

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侧面，和老款差别并不大。采用隐藏式门把手设计，外观上更简洁美观，此外还能够降低风阻。车身和车窗以上为两个不同颜色，经典的双色设计得到保留。

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在内饰上，其实要更加精致。中控台上下两块显示屏，科技感满满，当然了反光也是一个问题。车内还采用大量软性皮革包裹，不管是从质感还是从视觉上来说，这个内饰设计都相当出色。

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不过，路虎揽胜极光还是有一个老毛病没改过来，那就是车太小了。全新路虎揽胜极光长宽高分别是4371/1904/1649mm，轴距2681mm，和老款几乎没有差距。尺寸太小，在一定程度上让它损失了很多消费者，后排空间太过狭小，确实很难让人感到满意。

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全系2.0T发动机加上48V混动系统，油耗降低，而动力总成也有所上升，配合的还是9AT变速箱。在底盘上，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后是多连杆式独立悬架，底盘紧实耐用。

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综合价格、外观等等方面来考量，全新路虎揽胜极光确实有广大的发展前景。但是，质量以及降价等不确定因素又让人们感到担心，而车尾大大的“奇瑞路虎”或许会让人嫌弃，所以说这款新车的市场并不乐观。