众泰和陆风分别因抄袭路虎的车型，而被网友吐槽。但是追溯日系车的发家史，在前期起步阶段也是通过逆向研发来过渡的。而且其实逆向研发也并没有大家想的那样，用皮尺量一量就能够做出一款吸引眼球的车型，还有方方面面技术上的制约。而路虎被塔塔集团收购后，塔塔也推出了一款自主生产的印度产路虎SUV车型——TATA HEXA。但是该车的设计上虽然借鉴了不少路虎上吸引人的元素，但是该车的整体造型真是不敢恭维。和国内被大家吐槽得最多的微面车型跨界SUV的外观极为相像。
外观方面，TATA HEXA量产版车型与其说是一款SUV车型，其实更像是一款跨界的MPV车型，从车身侧面和尾部的方正造型，就能够感觉得出来。当然该车前脸的上进气格栅确实采用了类似路虎的蜂窝状设计，熏黑处理和镀铬件看上去的用料十足，前大灯也融入了LED光源设计，但是从外观来看，给人的感觉却无法和路虎车型划上联系。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4764/1895/1780mm，轴距2850mm，内部采用了6座的布局设计。车身侧面能看到悬浮式车顶设计，以及黑色塑料大包围以及19寸的五辐式熏黑轮毂谁家。也正因为车身侧面看上去高底盘的设计，使其能够称之为SUV车型。
内饰方面，TATA HEXA量产版车型采用了黑色面板和白色真皮包裹的谁家，配色上的跳跃也弥补了造型上的中规中矩。配置方面，该车配备有ESP系统、多功能方向盘、中控液晶显示屏等配置，相比我们的国产车型，也称不上高配置。
动力方面，新车将搭载一台2.2L柴油涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和6速自动变速箱。此外，新车还将配备一套四驱系统，并提供四种模式选择。而其价格方面，跟我们的国产品牌宝骏定位相差不大。
其实TATA HEXA这款车的LOGO标示非常像北汽，而恰巧的是，该车如果引进国内，更具该车的具体表现，预期也就是和北汽一起分一点残渣剩饭的车型。当然鉴于现在印度本土品牌不来就说，再加上印度人口众多，该车作为一款跨界式的SUV车型，不错的承载性还是能够得到印度本国人民的认可的。