不知道在大家心目中哪款车才能算得上真正的越野车呢?是牧马人?路虎发现?奔驰G? emm…这些的确是,但是并不是普通大众都可以买得起的。
这样的话,你就可以看看小萝卜头们的三大越野神器了,霸道、帕杰罗和吉姆尼,在越野圈都是挺有名气的。但是霸道和帕杰罗还是有点贵,而吉姆尼又太小了,还有的选择吗?容大咖再想一下。。。
有了!那就日产的帕拉丁,空间比吉姆尼实用多了,价格也比霸道、帕杰罗便宜,可是它太老了,十几年没改款了,于是就淡出了消费者们的视野。那为啥今天大咖还会讲它呢?那肯定是因为它要换新了嘛~~
从工信部获得的最新申报信息来看,这台郑州日产全新SUV——Terra很有机会作为帕拉丁的继任车型,因为申报图和很早一段时间之前外媒曝光的疑似新帕拉丁官图基本一致,所以不排除这个可能性。那今天大咖就来为大家介绍一下,这款郑州日产Terra。
根据申报信息,郑州日产Terra将基于纳瓦拉打造。在外观方面,也采用了日产家族的V-Motion设计语言,不过我感觉都可以叫U-Motion了,瓜子脸都变成了大饼脸,跟奇骏、劲客等等类似,不过Terra的进气格栅尺寸更大,更硬气一点。
▲奇骏
▲劲客
新车在前脸部分采用了硬朗的设计风格,前格栅大尺寸的U形镀铬条与新款奇骏等日产品牌最新车型保持一致,为最新版本V-Motion设计语言。与此同时,新车大灯组采用多边形设计,LED日间行车灯等细节设计则与纳瓦拉基本一致。灯组方面也是采用了多边形设计,与纳瓦拉差不多。
▲纳瓦拉
从目前获得的申报信息来看,日产Terra的车身尺寸为4882*1850*1835mm,轴距为2850mm,配备规格为255/60 R18的轮胎,车内为5座布局。从申报图也可以看出来这货确实个头挺大的,至于内部乘坐空间应该也不会差,就算不好,起码也会比很多竞舒服,毕竟“沙发厂”。
车尾部分,非常简约的风格,辨识度并不高,跟国产SUV没啥区别。不过可以看出来离地间隙还是蛮高的,这有助于提高它的通过性。
而从之前国内媒体曝光的内饰图也可以看出,走的是规整简洁路线,T形的中控台排列规整,依次为空调出风口、多媒体机头、控制面板以及换挡区域,其三辐式多功能方向盘与骐达同款,高配车型采用中控大屏。配置方面还将配备真皮座椅、全景影像、预碰撞系统、膝部气囊、差速锁、LED自动大灯等。
动力方面,新帕拉丁预计将与纳瓦拉共享动力总成。作为参考,纳瓦拉搭载QR25型2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩根据变速箱的不同分别为236N·m和251N·m,传动系统匹配5速手动、6速手动或7速手自一体变速箱。
预计未来推出后会和哈弗H9、三菱帕杰罗·劲畅等竞争,希望它不要像普拉多2700动力那么薄弱,不然的话,可能不久以后也会停产。这款新车国产后,又可以卖十年了哈哈哈。
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