全新路虎揽胜并没有去前款完全割裂，依然方正硬派，有人买-陆虎揽胜

说到现在路虎的汽车，一直在走下坡路，特别是在整个经济环境不景气的今天，更是雪上加霜。每年的销量简直可以用惨不忍睹来形容了，然而，其中路虎有个车型却是例外，它就是路虎揽胜。

如果说把路虎家族比作一场家庭剧，那路虎揽胜则是这场闹剧中最有担当的大儿子，即便是在各种不挤的情况下，路虎揽胜依然有很强的市场需求。究其原因，揽胜作为路虎现在最拿得出手的车型，其保留了方盒子造型，有情怀，有越野硬派属性，会有人买单。也就是说，全新路虎揽胜并没有去前款完全割裂，依然方正硬派。而这次的更新，又在配置上有一定的调整，让这款车符合了国六的标准。那具体的表现如何呢？现在我们就来看看：

外观方面，这款车的两个大灯组采用了LED的灯源，看上去动感十足，中间的进气格栅是全新的设计，点阵的网格给本来就霸气的风格增添了更多的迷人之处，然后车尾部的设计中规中矩，没有过多的亮点，但是尾部也是LED的灯源，点亮后的效果十分的绚丽。从车的侧身看，能够看出这款车的体型较大，具有野性的风范，这款车的整体尺寸为5000x2073x1869mm，轴距为2922mm。

内饰方面，这款车的内饰采用的是非常简洁的风格，中控屏幕是10英寸的触屏，配置了多媒体的系统，导航，语音识别等各种的设备，并且支持手机互联的系统。车内的材质也是豪车的属性，真皮的座椅手感细腻，前排座椅同时具有加热，通风，按摩等各种的功能。而且车内的空间也比较合适，可以说是中大型SUV汽车中空间的表现十分好的一款汽车了。当然这只是其中的一个优点，作为豪车的偏僻，揽胜的内饰风格更加的优雅大气，适合喜欢优质生活的年轻人。

动力方面，这款车匹配了两款的动力系统，一款是3.0T V6最大功率为340马力的发动机，匹配的是8挡手自一体；还有一款发动机用的是5.0T V8，最大功率为525马力的发动机，匹配的也是8挡手自一体。这两款动力系统可以说降低了一定的入手门槛，同时也给更多有动力需求的消费者以更优异的配置选择。

总得来说，其实新款的路虎揽胜，在动力上有所改变，外观和内饰上都有不小的改进。当然，前脸依然是别受争议，但懂得去创新总归是一件好事，不管它是往哪个方向。想要真正解救路虎的，还是回归到质量本身，因此，也只有做好每一台车，才能真正地救下路虎，大家觉得呢？