在全球上能真正用心做SUV并且有着知名度的品牌不多，美系硬派越野世界JEEP算一个，中国长城哈弗也算一个，当然，最具代表性以及最具英伦豪华风的就只有路虎一个。
路虎一直都被称为“越野专家”无论旗下揽胜家族还是发现家族的表现大家都是有目共睹的。在路虎这个大家族中，揽胜是老大，同时也是路虎的精神图腾与精髓，无论是驾乘质感还是奢华享受都不熟任何旗舰车型，当然在价格上也非常的高；为了拉低揽胜的门槛，在2012年路虎打造出了揽胜运动版，相比揽胜，揽胜运动版有着更年轻的外观与更灵活的操控，在售价上也更加的优惠，所以在豪华中大型SUV这个市场，它也有着不少的市场，近日，2019款路虎揽胜运动版车型正式上市，本次共推出五款车型，售价区间为86.48-183.80万，新款的路虎揽胜的外观内饰没有发生明显的变化，仅仅在配置上有所调整。
全新揽胜运动版的外观并没有发生明显的变化，依然是我们熟悉的样子，在霸气中带有几分运动气息。前脸使用了家族式的设计语言，波浪状的进气格栅与两侧大灯组相连，极具家族特色。下方的导流槽设计也非常夸张，显得大气磅礴，搭配梯形的下进气口，不仅仅满足了视觉上的冲击感，也更加的诠释了整车的力量感与稳重感；新增的HTS车型将配有像素激光LED大灯，专属的21寸9辐黑色铝合金圈与红色刹车卡钳，在细节上还会增加碳纤维材质进行点缀，使之在运动中带有豪华感。
侧面的单腰线线条非常的修长，内陷式的线条从前大灯组一直贯穿至尾灯组，不仅仅拉伸了横向视觉，还带来了优异的层次与立体呈现，结合亮黑色的车顶，营造出了视觉完整性与延伸感；这个设计也是揽胜运动版与揽胜的标志性设计方式。下方熏黑式的轮毂带来了更强的视觉享受，运动氛围更加浓厚。
尾部的造型同样霸气侧漏，熏黑式的灯组在点亮后颇具辨识度，也为车身加强了神秘感，下方的银色下护板配合梯形的亮黑色保险杠，展现着凛冽的霸气与不俗的越野性能，在细节中还透露着一种时尚运动的美学，越野中带有运动范，这就是揽胜运动版。
同样的，在内饰方面没有太大的变化，该车的内饰采用了路虎揽胜系列的家族式设计语言，三屏的设计充满科技感，45°上扬的中控屏与四辐式中控屏也是揽胜家族的设计特点。
该车的整体布局都比较简洁，实体按键比较少。揽胜运动版的外观属性偏向运动，但是其内饰的豪华程度并不逊色于同级车型，各种黑科技的加持让你在享受一台SUV给你带来速度与操控的同时还能享受宽敞又舒适的乘坐环境。
配置方面，新车配备16向电调前排座椅、红黑双色运动内饰主题、砂光镀铬换挡拨片，同时提供自适应巡航、高速紧急制动、路虎Terrain Response 2地形管理系统等，配置还是相当丰富的。
2019款揽胜运动版将继续提供插电式混动版P400e SE以及顶级的SVR车型，其中插电式混动版搭载2.0L涡轮增压发动机加电机，最大输出功率为404马力，峰值扭矩为640牛米，而揽胜运动版SVR则搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率575马力，峰值扭矩700牛米，官方0-100km/h加速时间为4.5秒。传动匹配的是8AT变速箱。
总结：虽然路虎在华的销量不高，但是作为顶级越野，揽胜与揽胜运动版这两款车是顶级的存在，它的地位在消费者心目还是难以被替代的。
无论是高如揽胜运动版这个级别还是低如发现神行这个级别，路虎旗下的车型都无愧于“越野专家”这个称号；在世上无论什么地方都能发现它的身影，无论是平原、高峰、沙漠甚至是极低，我们都能找到它的踪迹，这就是这个英系豪华全地形SUV的魅力所在。