说到越野车，可能国人比较熟悉的就是丰田普拉多，因为就性价比来看，它的综合实力是最强的，不过，普拉多并不是这个级别车型里面最强的，要说真正的越野爱好者的梦想车型，肯定是jEEP牧马人，这款车才算是硬派越野的鼻祖，而其，性能方面也是积极强悍，在市场的地位比普拉多高多了，堪称陆地上最强越野车之一，随着全新牧马人的上市，它究竟为我们带来了哪些方面的改变呢？下面我们就一起来看一下。

说实话对于不失越野爱者的我来说JEEP牧马人的外观其实看着挺丑的，虽然这是原汁原味的JEEP越野车的造型，但是，造型太过于狂野，不过，真正喜欢这款车的朋友，对它确实赞赏有加，至少它硬汉般的外形是吸引很多消费者的关键，而且，它比普拉多要纯粹一些，完全是为越野而生的。所以，家用车用户可以绕道了。你说开着牧马人在城市里面跑，是不是浪费了。

经典的7孔格栅的前脸是JEEP家族的标志性设计，在牧马人身上也得到了经典传承，同时，加上两侧比较复古的圆形大灯组，这就是牧马人这款车的魅力所在，下保险杠采用了的比较突出的设计，内部加装了粗壮的防撞钢梁，而设计方面，新车要比老款看起来更加时尚简约一些。

车身部分，新车依旧保持了比较方正的线条风格，给人的感觉非常的具有硬汉气质，前后轮眉都向外凸起了大不一部分面积，增强了侧面的立体感，同时也让这款车显的非常的硬气，加上很高的底盘，这款车整体拥有一个非常不错的通过性，这一点倒是与老款的差别比较小。

内饰部分，整体的风格与外观颇为相似，线条笔直硬气，中控台的造型很像是前脸设计，采用了圆角矩形的轮廓，两侧的圆形空调出风口就像是前脸的大灯组，颇有JEEP品牌原汁原味的感觉，挡把的造型以及机械式的仪表盘给人的感觉这款车不好惹，同时，新车采用了很多有质感的元素以及材质，所以，新车内部的质感要更强一些。

尺寸方面，全新牧马人长宽高分别为4882/1894/1848mm，轴距3008mm，比普拉多以及大指挥官等车型都要大，特别是轴距，达到了中大型SUV的水准，所以，车内的空间特别的宽敞，别看它是一台越野车，它的实用性也是非常强的，新车分为4座和5座版，后排空间很大，满足大部分的出现需求。

动力部分，全新2018款牧马人全系采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，取消了了老款的自吸气发动机，这款发动机最大输出功率266马力，峰值输出扭矩400Nm，可以说将这台2.0T发动机的性能以及压榨到了极限了，不普拉多的3.5L自吸气还要强，再加上全系匹配的采埃孚8AT变速器，以及分时四驱系统和前后桥差速锁，新车的性能不比老款差，越野性能依旧很强。

点评

这是一台男人梦想的越野车，随着全新普拉多的减配，以及在越野性方面的减弱，很多人已经开始放弃普拉多，转向了这台牧马人，就价格而言，这台牧马人的性价比还是很高的，不过，当下的话，可能全进口的美系车的关税会比较的高，但是，国内土豪不都差钱。你对全新牧马人有什么看法呢？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）