2017年06月03日，已有两年未更新的丰田旗下的豪华中级轿车品牌雷克萨斯IS，正式推出了2017款改款车系，新车全系换装LED大灯，并通过优化重组，起步和上限价格均有较大幅度下调，价位基本与宝马3系等同级豪华产品处于同一区间，作为一款原装进口车系，为了提升竞争力，挑战宝马3系的地位，向市场妥协，做出了较大让步。

对比车系

• 2017款雷克萨斯IS

• 新车指导价：32.49-45.30万

• 2017款宝马3系

• 新车指导价：28.80-48.69万

外观方面

2017款雷克萨斯IS采用了大面积X形中网，四周的镀铬镶边提升了质感。鸭嘴大灯辅以回钩的LED日行灯，想象力十足，L形侧进气孔富有家族特色，突出运动理念。下腰线呈弧形上升，与车顶轮廓相配合，以塑造视觉上的平衡。

2017款宝马3系依旧采用了前端带柄的天使眼大灯，双肾栅格体现个性化的家族风格。3系时尚版的下进气区为一体式，符合传统思路。运动版的下进气区和雾灯区为分体式，并以长U形线条分隔，突显动感。车侧基本相同，秉承运动基因。

空间对比

2017款雷克萨斯IS的车身长宽高分别为4680/1810/1430毫米，轴距为2800毫米，长度比老款增加了10-15毫米。2017款宝马3系短轴和长轴的车身长宽高分别为4650/1811/1455毫米和4760/1811/1455毫米，轴距分别为2810毫米和2920毫米。雷克萨斯IS的空间表现与宝马3系的短轴版相似，稍小于长轴版。

动力对比

雷克萨斯IS新改款系列的四款车型均搭载一台2.0T 245马力涡轮增压混合喷射发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为350N·m，最高时速230公里，百公里加速时间7秒，工信部综合油耗7.3升。

宝马3系的2017款车系搭载1.5T 136马力、2.0T 184马力和2.0T 252马力三款涡轮增压直喷发动机，传动也是匹配8挡手自一体变速箱，峰值扭矩分别为220N·m、270N·m和350N·m，最高时速210-250公里，百公里加速时间5.9-9.2秒，工信部综合油耗5.8-6.8升。

雷克萨斯IS的动力表现介于宝马3系2.0T高低功率发动机之间，极限速度更接近于宝马3系低功率发动机。

底盘对比

雷克萨斯IS的前悬为双叉式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架。宝马3系前悬为双球节弹簧减振支柱前桥，后悬也是采用的多连杆独立悬架。雷克萨斯IS的操控性虽然没有达到宝马3系“人车合一”的境界，但在舒适性方面要略胜3系一筹。

价格方面

2017款雷克萨斯IS的下限价格比老款下调了4.41万，上限下调了2.7万，恰好嵌套在宝马3系的上下限之内，新款的价格设计非常有针对性。

通过拉低整体价位，势必会增加消费群，因此，伴随着新款雷克萨斯IS的上市，其销量也有望在原有的基础上得到提升，并缩小与宝马3系、奔驰C级的差距。