随着当下国内汽车市场的不断发展,消费者在汽车上的需求也在发生着不断的变化,从而使得一些的车型经历了大起大落,在销量上发生了很大的变化,其中来自路虎家族的揽胜极光就是一款比较典型的suv豪华车型,当初极光在刚进入到国内市场的时候,凭借着霸气的外观可以说吸引了无数国内消费者的目光,售价曾达到了60万起步,并且想要提车必须加价,一度成为了宝马奥迪等豪华车型的噩梦,而现在这款车的地步却是比较的令人担心,月销仅千台,相比当年辉煌的时候有着比较大的差距,并且在价格上也便宜了很多,售价在40万左右起步。
不得不承认的是路虎家族车型在外观的设计上比较的霸气,很好的继承了硬派越野suv车型的风格,其中揽胜极光就是比较典型的一款,延续了家族车型在硬派车型设计上的优良传统,硬朗大气的风格看上去比较的有冲击力,其中在前脸的设计上延续了家族套娃式设计,大面积的镀铬熏黑进气格栅将两侧大灯组相连接,使得整个前脸看上去更加的动感时尚,而镀铬装饰的前保险杠设计展现了硬派车型的定位,有着很强的越野气息。
对于路虎车型侧面的设计,很多消费者听到最多的当属悬浮车型的营造了,使得这款车看上去更加的立体,霸气的气息更加的强烈,但与一般硬派suv车型相比,路虎极光的设计要时尚动感很多,流畅的线条搭配上上硕大的轮毂设计充分体现了这款车的运动气息,而在尺寸设计上,这款车的长宽高分别为4370×1900×1635mm,轴距为2660mm,这样表现相比同级车型来说并不占优势,空间表现比较的紧凑,这也许是很多消费者不选择这款车的一大原因。
内饰设计上,路虎极光延续了家族高端大气上档次的设计风格,展现出了很强的豪华感,同时时尚动感的风格在这款车的内饰设计上也是体现的比较的明显,像是中控台的设计有着很强的层次感和质感,并加入了比较流行的镀铬饰条进行装饰,运动气息比较的突出,另外全系还配备了InControl智能驭领保障系统,该系统具有远程遥控、SOS紧急呼叫以及路虎尊享道路救援功能等特殊功能,相比一般车型来说要高端很多。
路虎极光作为一款硬派suv车型,在动力的设计上延续了家族一贯的抢眼表现,搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为184kW,最大扭矩达到了340Nm,而与之匹配的传动系统是9速自动变速器,这样的表现要远远强于同级的很多车型,在越野能力上的表现比较的突出。
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