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提到2018最失意豪华车，莫过于出身英国的捷豹路虎，尤其是号称最美路虎的星脉，虽然降价20万，却还是无人买单，这到底是为什么？

1、2018最失意豪华车？

据媒体爆料显示，我国2018年豪华车销量超过了280万辆，同比2017年增长9%，其中一线豪华车BBA均超过60万辆，二线豪华车表现则更为惊人，凯迪拉克暴增32%至227997辆，雷克萨斯暴增21%至160468辆，沃尔沃则暴增14%至130593辆，唯有捷豹路虎反向暴跌21.6%至114777辆，堪称2018年最失意豪华车；

2、最美路虎降价20万？

在捷豹路虎销量下滑时刻，号称最美路虎的星脉表现惨淡，作为一款定位城市SUV车型，曾被外界看成路虎极光的拔高之作，尤其是超高颜值，自从曝光后就受到各路媒体青睐，其车型售价更是一度被炒到百万价位（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

然而，当路虎星脉实车以68.8万-104.8万价格出售时，却并未受到消费者热捧，它在2017年7月上市仅售出了23辆，全年累计销量则仅为2072辆，随后虽推出一款250PS的入门级车型，将价格下探至58.8万起，部分地区甚至优惠至47万，整体降价幅度达到20万，但还是没能挽回销量颓势，在2018年全年仅实现了9366辆，相比同级别车型宝马X5卖出54451辆差距甚远；

3、路虎星脉为何无人买单？

众所周知，路虎星脉最大卖点是颜值惊人，其外观采用极简化设计，平整车头营造出更高大驾驶视野，扁平车身设计则走起了时尚运动路线，触碰式虚拟按键设计则显示出浓浓科技风，尤其是低配车型竟能打造出顶配车型配置，足以让不少年轻消费者感到心动；

然而，路虎星脉上市时定价60-100万价位，并非年轻消费者承担得起价位，更多是需要干练成功的中年人士来买单，他们最看重并非车辆颜值，而是实用豪华感，尤其是车身长度和车内空间，路虎星脉并不占优势，因为相对同级别3米轴距，路虎星脉仅有2874MM，同时车内空间仅相当于B级车水准，根本难与奥迪Q7相抗衡；

此外，路虎星脉虽然在越野参数上超越同级，但是它毕竟是一款城市SUV，采用的是捷豹F-TYPE平台，前双叉臂后多连杆以及星脉整个底盘的规格布局都和捷豹跑车如出一辙，再加上采用电子式的四驱系统，足以让它在复杂的越野路段感到尴尬，也就无法继承路虎多年来的品牌优势（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；