【太平洋汽车网 新车频道】4月6日,新款雷克萨斯GS将正式上市,价格会在20:00-20:45之间公布。共有GS200t、GS300h和GS450h三种动力车型将引入国内,其中,搭载了2.0T涡轮增压发动机的GS200t为新增车型,将进一步拉低GS的门槛。此前,该车的预售价也已公布,为47.9-81.9万。
雷克萨斯GS 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
GS200t 领先版 | 47.9 |
GS200t F SPORT | 51.9 |
GS300h 领先版 | 50.9 |
GS300h 豪华版 | 61.9 |
GS450h | 81.9 |
新款雷克萨斯GS前大灯组采用LED光源,前进气格栅采用横条幅设计,配合前脸犀利的线条,使新车看起来非常时尚大气。新车装配了带透镜的前大灯,采用了LED日间行车灯与大灯分离的设计,呈“L”型。重新设计的LED尾灯同样呈现出“L”型造型。
GS F-Sport运动版车型的前脸造型自然是来自雷克萨斯GS F,经过一系列“淡化”之后变得更适合普通版GS的身份,家族式纺锤型中网造型更加犀利。
内饰部分,新车最大的变化在于采用了全新的12.3英寸多媒体显示屏,并配备了包括10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等配置。
据悉,GS450h还将配备17扬声器Mark Levinson高级音响系统、三区域独立控制自动空调系统(带空气自动循环,除异味功能,Nanoe微水离子发生器)、HUD抬头显示系统、半苯胺高级真皮座椅等配置。
新款雷克萨斯GS200t搭载2.0T发动机,最大功率为179kW(243PS),峰值扭矩350Nm,与之匹配的是8速自动变速箱。
新款雷克萨斯GS300h继续搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机与电动机组合的混动系统,其中汽油机的动力数值为133kW(181PS)/221Nm,后部电机的动力数值为105kW(143PS)/300Nm,匹配CVT变速箱。
新款雷克萨斯GS450h继续搭载3.5L V6发动机与电动机组合的混动系统,其中汽油机的动力数值为215kW(292PS)/352Nm,后部电机的动力数值为147kW(200PS)/275Nm,与混动系统匹配的是CVT变速箱。
● 新款雷克萨斯GS竞争对手简析
雷克萨斯在中大型车阵营里布局了两款车型,一款是ES,一款是GS,价格区间更低的ES在尺寸上反而比GS还要大一圈儿,所以,你以为GS的定位是更豪华那就大错特错了。更紧凑的身段是为了让GS拥有更灵活的操控,所以GS其实是属于运动派。
以中大型车级别为范围来找对手,GS当然要面对来自BBA三家的严酷考验,而且新一代E级马上就要国产上市了,目测中大型豪华车市场又要迎来一场腥风血雨。
◇ 以下才是真正惺惺相惜的好基友
不加长的中大型车几乎已经绝种了,所以刚列出的4台车没有一台逃离被加长的命运。而接下来两款:与GS门当户对的另外两个小众选手,捷豹XF和凯迪拉克CTS,他们才是和雷克萨斯GS惺惺相惜的好基友。
三台车均以运动性能作为主要卖点,在主打行政豪华范儿的中大型车里显得小众另类,但又个性鲜明。英伦的暴烈绅士、美国的刀锋战士、日系的黑武士,不论哪种都是个性之选。(文:太平洋汽车网 李洋)
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