当汽车有故障的时候，很多车主都会想到要去维修，但是是去4S店还是去路边的修理店呢？这个问题的话，相信很多人都会选择去修理店，因为觉得4S店花费的费用一般都会比修理店贵，就拿工时费来说，一般4S店换机油的工时费在120元左右，路边的修理店在60-80元左右。下面就以一则故障案例来说明，大家看来之后再判断这个问题的答案。
这位车主的车是别克的GL8陆尊，根据车主反映该车抖动，在一家修理店检查发现一缸缺火随后换了一个火花塞，在启动后抖动的现象稍微好一点，随后又更换了一根缸线，但是换了之后车子更抖动厉害，加油半分钟不到就熄火了，就这样反反复复，加不上油，启动后就熄火。
如下图所示，维修师傅怀疑是空气流量计的问题，由于没有现货，找了另外一台车的空气流量计替换，发现故障依旧，看来不是这个传感器问题。
如下图所示，维修师傅更换了曲轴位置传感器，也没有发现问题。这类型的曲轴位置传感器是3线的。
如下图所示，维修师傅更换了氧传感器，但是读取数据流发现氧传感器的数据始终不动，都在1.2V，又换回了原来的氧传感器。
如下图所示，查看线路发现氧传感线路老化，有两根线碰在一起了，随后对线路进行发现安装。后面就这样修了6天，故障还是没有解决，后面把车拖到了4S店进行维修。
后面维修发现是发动机ECU电脑坏了，更换电脑后故障排除，4S店的维修人员是这样解释的：可能是更换缸线的时候，碰到了老化的氧传感线路，造成的发动机ECU的损坏。
故障总结：通过这个车主的修车过程来看，我们可以得知，其实并不是路边的修理店修理水平不行，而是有时候缺乏必要的维修思路，但是也并不是就说4S店就一定技术好，各有各的优点。我觉得如果车主朋友在质保期内的维修保养，还是去4S店好一点，但是4S店的修理费用也是虚高的；如果出了质保期，可以考虑修理店，如果是认识有熟人的话就更好了，如果觉得费用太贵的话，可以多到几家的修理店，问下价格和大概的故障位置，然后在维修也不迟，希望对大家有所帮助！
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