双龙路帝这款车是在2008年的时候引入国内的，可是市场表现却让人难以满意，主要原因还是因为双龙品牌在国内的影响度较低，这与产品缺乏亮点、外观造型较为怪异等因素拖不了干系。今天，小编就要为大家介绍一下升级之后的全新一代双龙路帝，除了外观之外，其他方面的变化也不小，一起来看一看吧。
路帝的前脸
全新一代路帝的外观采用了很多新的设计元素，它的车身线条刻划更加清晰，也更具特点，与立体感更强的前脸搭配后，整车看上去比老款车型更醒目。全新—代路帝的车身尺寸为j5130x1915x1850(mm),轴距3000mm，其中车身长度和高度比老款车型均增加了5mm。全新一代路帝的前脸发生了翻天覆地的变化，在它身上已经看不到老款车型的影子，棱角分明的造型更惹人注目，设计上带有了几分suv的味道。大灯采用了多边形设计，灯组内部加入了镀铬饰条，整体造型相比老款在视觉效果上提升了不少。
全新一代路帝前中网格棚与前大灯融为一体，让前脸的横向视觉效果得到延伸。雾灯区域加入了镀铬装饰条，这与中央格栅形成了上下呼应。在更多车身线条的勾勒下，全新一代路帝的车身侧面明显要比老款车型时尚不少。另外.它的侧面车窗也经过了重新设计，采光面积更大。
路帝的尾部
尾部同样有着较大的变化，尾灯的造型经过了重新修改，后包围的刹车灯变更为“L”形的样式。不过，尾部整体造型仍然略显突兀，特别是尾部车啬的设计样式。尾灯的位置向上移动了，造型方面也采用了全新的多边形设计，这与前大灯起到了很好的呼应。
全新一代路帝的内饰沿用了老款车型的设计风格，要知道老款车型是在2008年进入国内市场的，新车仍然采用这种内饰显然已经很老气了。不过，全新一代路帝在用料配色方面做了细微的改动，它的多媒体系统面板变为银色，而且中控台上采用了仿碳纤装饰条。
主驾驶座椅带有电动调节及座椅加热功能，座椅采用了真皮包裹，座垫偏软，坐着比较舒服。另外，新车依然采用2-2-3的座椅布局，灵活多变的座椅设计是它的特点。
动力方面，全新—代路帝换装一台2.OL涡轮增压柴油发动机，取代老款车型的27L涡轮增压柴油发动机。这款发动机最大功率相比老款车型减少了10马力.最大扭矩则增加了20Nm，搭配5挡手自一体变速箱，这款变速箱带有雪地及运动模式。
双龙汽车在国内市场的发展并非一帆风顺，此前曾沉寂了一段时间。就目前它的发展而言，主要将会受到市场认知度、服务网点数量、产品质量、售后服务等问题的制约。在小编看来，如果它能处理好这几方面的问题，那么双龙汽车在国内谋求新的突破并不是难事。
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