说到经典的硬派越野车,可以说无论是奔驰G级,丰田普拉多还是外观个性十足的JEEP牧马人,铃木吉姆尼都有着各自鲜明的特点,但还有一款经典的硬派越野车最近也迎来了全新升级,这就是个性十足的路虎卫士,近日,全新的2020款路虎卫士实车首次曝光,就给人眼前一亮的感觉,新车不仅采用了更加时尚前卫的外观设计,而且整车的硬派越野车风格更加浓郁,可以说平直的车顶线条和超高的离地间隙为最大特点的全新一代路虎卫士,其硬朗外形给人的感觉丝毫不输奔驰G级,而对于新一代路虎卫士车型而言,除了传统的燃油版车型外,还会增加爱混动版车型,可以说这样一台经典的硬派越野车,其首次加入的混动版车型也是新一代路虎卫士的最大亮点!
整车外形轮廓设计灵感来源于发现4,进气格栅上部不在以LAND ROVER标注,而采用DEFANDER,这点与发现系列、揽胜系列相同了。大灯设计灵感来自揽胜,未来可能会有卤素灯组与全LED灯组两种配置。显然这个版本更会受到硬核越野玩家的喜爱。短轴外加升高的悬架,令驾驶者敢于挑战任何非铺装路段。
新款卫士在轴距方面将保留过去使用的90英寸(约2286毫米)和110英寸(约2794毫米)两种类型。这款“卫士”还将可能采用塔塔技术(Tata Technologies)开发的插电式混合动力技术。根据其他资料显示,在摩洛哥的李尔工厂目前正在为新款卫士建立电路系统。新款卫士在轴距方面将保留过去使用的90英寸(约2286毫米)和110英寸(约2794毫米)两种类型。但目前仍不清楚这两种轴距类型是否会被最终采用。通过英国汽车管理局(Motor Authority)上月发布的消息,这款“卫士”还将可能采用塔塔技术(Tata Technologies)开发的插电式混合动力技术。根据其他资料显示,在摩洛哥的李尔工厂目前正在为新款卫士建立电路系统。
在动力配置方面,新款路虎卫士车型或将采用捷豹陆虎自家的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机及柴油发动机,与路虎揽胜极光车型相类似,而最大输出功率为400马力(约合298千瓦)的新款直列六缸发动机也会替代老旧的V6发动机,对于更高级别的车型,3.0升涡轮增压发动机则会被引入。路虎还将为高端车型配备额外的电子涡轮,以保证更强劲的动力输出。新车采用后独立悬挂设计,并提供空气悬挂系统,进一步提升了公路路段性能。此外,新车或将推出混合动力版本和电动力版本车型。
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