上一次陆风逍遥这款车的试驾在珠海国际赛车场，一款跨界SUV车型为何选择赛车场来试驾？是厂家对这款产品有充足的信心和把握？还是它真正主打运动性能为取向的车型，再一次的试驾，我对它有几点自己的见解。
在我眼里看来还是相当动感和精致的，毕竟设计成本是一笔非常大的开销，别为了所谓的颜值去削减其他方面的成本和品质，这种得不偿失的做法不值得倡导。
1、动力总成和规格怎么样？
另外，这款变速箱也是目前唯一陆风在使用，并且匹配到逍遥这款车型上，可以说陆风这种勇气还是很足的。
2、第一印象怎么样？
驾驶层面，先说第一印象，首先进入车内后，有几点营造了很不错的运动氛围，第一、座椅的造型及乘坐感受，第二、方向盘的形状尺寸和垂直角度，第三、驾驶视野偏低。
3、日常驾驶如何？
在日常的驾驶上，也为几个小点来说，第一，变速箱对动力的传递反应稍慢，但是胜在平顺性。第二、发动机的输出偏向低转速，低扭表现不错，第三，转向日常使用轻松，并且指向性佳，第四、悬挂调校运动，更适合驾驶，但后排乘客舒适度欠佳。
所以要给出建议或者分值的话，这款邦奇VT5 CVT变速箱的表现达到80分的水准，从同级车型来说不差，至少保持持平水准。
总结：对于陆风逍遥这款产品来说，其对自己的定位和产品的表现没有出入，符合自己对产品的理解和定位，包含外观、内饰及驾驶感受，都体会到了年轻、跨界、运动的标签，也是目前这个时代给我们传达最多的一种文化，现在消费汽车过了取悦别人的年代，取悦好自己，觉得OK就没毛病！