每年的1月份是哈尔滨最美的时节，那一座建在松花江上的冰雪迪斯尼乐园，不仅是孩子的游乐天堂，更是我一直向往的圣地。恢弘的气势、匠心的手笔，极具魅力的冰雪大世界让我心驰神往，所以即便我知道哈尔滨自驾之行充满了挑战，我也依旧追寻了本心，开着我的陆风X8，载着全家老小，向哈尔滨迈进。
作为著名的“冰雪之城”——哈尔滨，它的气温绝对应得起这个称号。当广州气温尚停留在20℃时，哈尔滨已经临近-30℃。什么概念呢？泼水成冰、哈气成雾，寒冷程度不言而喻！而这种超低温的天气，最考验车的性能！车友会的数十位车友曾驾着陆风X8游览过哈尔滨，所以我对我的陆风X8也充满了信心！
- 出发前准备
出发前我制定了严格的路线图，从广州一路开到辽宁稍作休息后，再前往哈尔滨。考虑到低温和4000多公里距离等问题，对车辆的保养我也绝不含糊，不仅到4S店换了新的陆风原厂全合成机油，底盘各处也做了紧固检查。对于车灯、胎压、刹车等问题我更是不敢疏忽，游玩之时安全第一，这是我一贯的准则。
许多人问我为什么不换雪地胎？因为根本不需要换！陆风X8标配的17寸铝合金六福轮毂及泥泞雪地轮胎，具有非常高的抓地力和更强的稳定性，同时，它还可以助力制动器散热，优化制动效果，即便在冰雪天气，安全问题也绝不将就！
- 冰雪旅途，验证超强越野性能
当初买陆风X8就是看好了他的超强越野性能，这一次自驾果真得到了验证——跑高速简直不要太轻松！旅途前半段的路线大多以高速为主，而且这个时间车流较少，基本上全程时速在120-140之间，陆风X8的1.8GTDI发动机声音却比平常还小，又一次惊艳了我对它的认知！
偶尔下高速时遇到爬坡车道，我的陆风X8也几乎没有吃力感。专业级越野底盘，兼顾了车身强度和承载能力，它的前悬挂系统为双横臂式独立悬架、后悬挂系统使用了四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减震器，即便在凹凸不平的路段行驶也会非常稳健，车内的乘客不会太有颠簸之感。加之2760mm的超长轴距，再复杂的路况也犹如平地！坡路上6档加起油门，发动机爆发出的128KW的功率输出280N•m扭矩，在听着呼啸声时瞬间通过陡峭，游刃有余！陆风X8硬派越野SUV的称号，真心不是盖的！
整个旅途中，最考验性能的，当然要数东北的冰雪路面。一直走高速还好，下了高速抵达哈尔滨，厚厚的积雪下覆盖薄冰的路面着实让我一惊，毕竟在广州从未遇见过这样的“阵仗”，好在即便在这样的路面我依旧可以在第一时间制动，这还是归功于陆风X8的紧急制动安全系统！
陆风X8的ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统）极大程度的保证了紧急制动情况下，依旧能继续控制车辆的方向，同时在第一时间刹车，让车身更稳定。所以，再险恶的环境，陆风X8也是一路保障我安全前行。
一路驾车，走过白雪皑皑的东北雪乡，让我们感受到了大自然的圣洁、宁静、悠远……平生第一次畅游在冰雪的奇妙城堡之中，欣赏冰雕的独具匠心、夜景的美不胜收，老人和孩子都收获了太多的喜悦，“冰雪大世界”我们不虚此行！
陆风X8你是我心中永远的越野之王！
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