雷克萨斯的车型并不总是像宝马或奥迪那样时髦,但它们肯定不会花费太多的维修成本,并连续多年获得“最可靠”的奖项。近年来,雷克萨斯SUV采用了更多的棱角和线条的设计理念,看起来具有未来感,但这种设计理念非常适合我们的时代。外观方面,2020款雷克萨斯RX L车型采用新的外观造型,配备光束LED前大灯,延续了家族式的锐利造型元素,纺锤形前格栅,更纤细的前大灯使前脸更加锐利,而后尾灯也采用了的L型的造型。尾部下方由双出排气、后扩散器构成。整车的造型更锋利,各个零部件结合部分的边缘更加突出。新车增加了两种新的外观颜色,以及重新设计的18寸、20寸轮圈。
在内饰方面,新车的变化还是比较大的。配备了12.3英寸触摸屏,(标配为8英寸),同时支持苹果和安卓手机的互联,安卓系统的手机为Android Auto,果手机则为我们非常熟悉的Apple CarPlay 连接成功后,驾驶员可以通过车载屏幕控制手机,反之车辆也可以播放手机中的音乐。雷克萨斯RX的内饰虽然没有奔驰品牌那么华丽,但各处细节处理的非常完美,很有工匠精神和独特的日系豪华感。
动态表现方面,RX L的底盘上前后稳定杆改成了中空的材质,减轻重量但增大了管径,有助于减少车身侧倾并改善了方向盘手感和转向灵敏度。新车的减震器也得以重新调教,采用了更高级的阻尼控制单元,使滤震性有所提升,行驶更加平稳。更坚固的悬架设计减少道路噪音和振动。在转弯时,主动式转弯制动会通过制动内侧轮胎防止转向不足,提升车辆操纵性。动力方面,雷克萨斯新款RX虽然将沿用现阶段RX的动力核心,但是除了提供传统动力车型以外,还包含了RX 450h和RX 450hL两款混动产品,混动系统还是匹配老搭档E-CVT变速箱。发动机应与现款LS为同款,最大功率220Kw,最大扭矩350N·m,关于电动机和混动系统详细结构,官方并未透露。