近年来，随着自主品牌车型推新速度越来越快，给消费者的选择虽然越来越多，但是能够能称得上个性化的车型却越来越少。城市SUV大行其道，而真正具有越野性能的自主好车却屈指可数。此前因为战狼2红极一时的BJ40更多的或许只是外观吸引人，加之电影的主角光环使其神化。而论经典的212也只是一个信仰，而其实国产越野车还有一款神作，已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，它就是陆风X9。在陆风X7出来之前，陆风这个品牌最被大众所关注的车型。下面我们先来看看其具体表现。
外观方面，陆风X9整体设计采用了硬派车型的原创设计。该车采用了两门4座的布局设计。前脸看起来比较方正，除大灯外，还配备有野外探照灯和前防撞梁等越野定向配置。较高的离地间隙使得该车的越野通过性和涉水性都极佳。车身侧面较为平整，中间有镀铬装饰条的串联。
车尾部门采用了熏黑的外壳处理，当然还有敞篷版车型可供选择，或者改装为货仓的设计。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4420x1780x1820mm，轴距为2330mm，作为一款两门版车型，在轴距和吉姆尼相当的情况下，车长要长了近一米多，而整车的尺寸又和BJ40相当，算是定位非常独特的一款车型。
内饰方面，陆风X9整体采用了黑红的拼色设计，中控台和档把四周等地方还采用了银色饰板的包裹设计。三幅式方向盘并没有配备多功能按钮，不过有真皮包裹的手感还是非常好的。仪表盘采用了三炮筒式设计，中控也并没有配备大屏显示。整体来说，算是国产硬派车型的标准配置。
动力方面，采用了2.0T柴油发动机，其最大功率为140千瓦，最大扭矩为250牛米，匹配5速手动变速箱。此外在老款车型中，还搭载过2.4L四驱版动力，最大功率为98千瓦，最大扭矩为280牛米，和2.5T两驱柴油版动力，最大功率为105千瓦，最大扭矩为340牛米。
陆风X9作为首款量产休闲越野车，其双门设计在中国投产车中更属首例。该车售价为14.58-16.58万，而这款小众车型不但外观在极具个性，大扭矩动力输出和极强的多路况通过性，具有休闲和越野的双重风格。不过该车比较还是小众车，在陆风X7尝到甜头以后，陆风X9也并没有再做改款升级，由于不符合国内排放标准，该车也被迫停产。