相信以前很多人在东风日产4S店都会被一款叫“楼兰”的车型所吸引，它的造型时尚，车型大气都是吸引目光的原因，让很多消费者都有购买的冲动。但是一看售价傻眼了，竟然要近50万元，这个价格都可以买部分豪华品牌的车型了，谁还会考虑它呢？虽然2013年推出的荣耀版价格有所下调，但依然要近40万，使得楼兰的销量情况十分惨淡，可以说在中国街道的能见度比兰博基尼、法拉利等跑车还要低。
如今这种情况将会有所改变，因为全新一代楼兰来到了我们面前，新楼兰不但采用全新的家族式设计，整体设计更加年轻时尚，而且还搭载了新的动力系统。下面我们就一起去体验一下这款新车的安全数据吧。
●车型历史
★第一代楼兰（2002年-2007年）
第一代日产楼兰诞生于2002年12月份，作为2003款车型销售，虽然从诞生时间上看，日产楼兰并不算历史悠久，不过从Crossover SUV的定位上看绝对算是跨界SUV里的先驱者。而日产推出这款车型的最初目的是为了主攻北美市场，所以在生产平台上其采用了与日产在北美市场上热销的Maxima和Altima相同的FF-L平台。
★第二代日产楼兰（2007年-2011年）
第二代楼兰于2007年的洛杉矶车展正式发布，并且在2008年1月正式开始销售。从第二代车型开始，楼兰改由最新一代的日产前驱中级车平台--日产D平台生产。在这一全新的平台上除了生产楼兰外，还有一系列大名鼎鼎车型如：日产天籁、日产贵士、Maxima、Altima和雷诺纬度等。从生产车上看可以说D平台就是之前FF-L平台的升级替代品，也是日产-雷诺集团的一个前驱中级车生产平台。
★第二代日产楼兰改款（2011年-2015年）
2011年第二代楼兰也迎来了一次大改款，这次的改动主要集中在外观方面，另外增加了石墨蓝的车身颜色，而内饰方面则增加了更为居家的米色配色，东风日产国产的就是这款车型，当时价格48.88万元。
★第三代日产楼兰（2015年-）
2015年第三代日产楼兰和大家见面，此次换代可谓天翻地覆，新楼兰不但采用全新的家族式设计，整体设计更加年轻时尚，而且还搭载了新的动力系统，而对于国内消费者来说，大幅度减低价格，拉低门槛才是此次换代最给力的地方。
●安全性评测
号称世界上最严苛的碰撞测试机构IIHS发布了最新一轮的碰撞测试成绩。此次参与测试的车型均为美国市场上热销的中级SUV，车型包括福特Flex、Jeep牧马人、现代新胜达、Jeep自由光、道奇Durango、道奇酷威，而我们实拍的新一代日产楼兰也在其中。
从碰撞成绩表上来看，日产全新一代楼兰整体碰撞结果为G（优秀），获得TPS+称号，而标配自动刹车系统成为最大的亮点。
PS：美国公路安全保险协会（IIHS）是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构，目前，该机构针对车辆的安全测试分别有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及模拟车辆被追尾的鞭打测试。测试成绩分为优、良、中、差四个级别。据了解要获IIHS颁发的“Top Safety Pick+”，那么汽车需参加五次碰撞测试，并获得至少四次“良好”评级，同时在第五次测试中成绩不能低于“及格”。
在本次碰撞测试的7款SUV中，日产全新楼兰表现最为出色，综合碰撞成绩获得了“优+”的评价，其中在25%正面偏置碰撞后，该车车体结构保持良好，并且测试假人腿部受伤的风险较低，由此可见，楼兰的安全性令人放心。
●全文总结
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