对于一款标榜“超感印象”的SUV，全新楼兰的定位更像是一款“跑车型”SUV。
其全新的V-Motion前脸，回旋镖式LED前后大灯在搭配悬浮式车顶设计，整体看上去与同级SUV的车型有着明显的外观区别，也许日产诠释这种全新的设计理念，将会持续影响着后继的旗下各种车型，遥想蓝鸟、轩逸、天籁……（本文配图楼兰 2017款 2.5L XL NAVI Plus 两驱智领版）
但是话说回来，买车人来讲，外观喜欢的人自然说好看，不喜欢的你说再多也没用。
全新楼兰流畅的车身线条，曲面化设计的车身，风阻细数仅为0.31，车尾线条层次感突出，整体棱角分明，造就了其与众不同的立体感观刺激。
车身尺寸上，长×宽×高(mm)分别为4897×1908×1691，轴距2830(mm)
后排隐私玻璃的加入，让空间更加神秘，你懂的……
全新楼兰，灵动欧翼式中控造型的设计，7英寸3D平视信息显示系统，真皮包裹的多功能方向盘，整体内饰搭配温馨的车内氛围灯，豪华感立显。
内饰的做工和用料看上去非常不错，对于这个价位的SUV，如果再谈内饰的廉价感受，相信会让不少车主吐槽。
配置上，全新楼兰搭载carplay车载智能系统，支持苹果系统，通过蓝牙/WiFi/USB可与手机互联，在7/8寸大屏上操作手机软件，智能降噪，超大全景天窗，前排座椅加热，ESP，7气囊，胎压监测，定速巡航……一定程度上与其价位形成了良好的匹配
源自航天座椅设计概念的新一代人体工程学座椅，带记忆功能，无论是包裹性还是支撑性，其乘坐感受都尤为突出。
当然，2830(mm)的轴距，全新楼兰在空间上是绝对不用担心了，其7座的超大空间营造出的5座驾乘空间，让驾驶不在局限，活动自如，即便你做其他的事情……
动力上，2.5L 直列4缸自然吸气发动力，提供最大功率137(kW)最大功率转速6000(rpm)，最大扭矩229(N·m)最大扭矩转速4000(rpm)，传动系统匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，起步迅速，加速生猛，动力输出澎湃有力。
185mm的离地间隙，全新楼兰的通过性还是比较不错的，前麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆+后多连杆式独立悬挂带横向稳定杆，底盘的调教软硬适中，电子助力方向盘，无论是高速行驶还是低速驾驭，稳定性都非常不错。
楼兰进入市场后，有过一段挣扎的时期，也深受“召回门”的伤害，但是还是保有一定的市场成绩。
那么对于全新楼兰，你怎么看？留下你的看法吧
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