自7月1日以来，已有不少城市开始实施国六排放标准，其中北京、上海、天津三个直辖市以及广东全省直接执行“国六b”标准，这也就意味着国五的车型无法上牌，消费者只能选择国六车型。
我们以成都为例，大部分消费者都希望能把自己的钱花得更有价值，所以在买车时会综合考虑更多。虽然国五车型在部分还未施行国六的城市暂时还能上牌，但大多消费者已经不愿意购买国五车型，一来是因为保值率问题，第二是现在市面上可选国六车型非常丰富。
中大型SUV影响最大
麻辣车事通过对成都各大品牌4S店的走访得知，因为严苛的排放法规，很多2.0T及以上排量的车型因为主机厂没有提前做好准备，所以产能缩减比较明显，影响最大的当属备受消费者追捧的中大型SUV。
目前，冠道和UR-V只有1.5T车型有现车，2.0T只剩部分国五车型，像成都汇京东风本田这样卖得好的经销商甚至连国五的2.0T车型都没有。销售顾问告诉麻辣车事，国六只能预定，但不确定是否有车，这也就意味只能买1.5T车型。而冠道的情况也几乎一样，这对于动力有追求的消费者来说，还是有点不能接受。
那目前消费者能够买到哪些国六排放标准且动力充沛的中大型SUV呢？
答案是东风日产楼兰，让麻辣车事没有想到的是，楼兰早在今年年初就一步到位国六b，无论是搭载2.5L自然吸气发动机还是2.5L机械增压发动机的车型，都非常充足，根本不需要你长时间等车，并且优惠幅度与之前差不多，消费者也不用担心买国六车变贵了。
并且在金融政策方面，楼兰也远比其它两款SUV更具诚意，东风日产启阳专营店的销售顾问告诉我们，购车可以享受定额贷12万2年0息或定额贷8万3年0息，置换享高至8000元补贴+30000积分*（价值3000元），这算下来可以节约好几万的利息。
而冠道和UR-V在这方面略显不接地气，申蓉泓宇东本告知我们UR-V只有36期免息政策，但没有置换补贴，并且综合优惠只有2万多。百翔广本4S店的销售顾问告知我们，整个四川已经没有多少2.0T的冠道，所以没有贴息政策和置换补贴。
日产也是技术宅
当然，对于消费者来说，产品品质仍是第一位，那么楼兰面对高手如云的中大型SUV市场，又如何脱颖而出呢？
很多人常说本田是技术宅，发动机动力强劲而且故障率低，冠道和UR-V搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率200kW，最大扭矩370N·m，账面数据在主流2.0T涡轮增压发动机中确实抢眼。
但日产在发动机方面同样不输于人，曾经的VQ系列、SR20DET影响了好几代人，而楼兰所搭载的混动+2.5L机械增压发动机也同样不可小觑，采用了纯电起步的设定，起步后机械增压发动机介入，动力源源不断地输出，并且不会有涡轮增压那种突兀感，就像是大排量自然吸气发动机，输出非常线性。与之匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，使得车辆在降低油耗的同时，动力依然强劲澎湃；在行驶时，通过电机的合理辅助和能量回收，使车辆更加符合用户需求，如果是在城市行驶，优势还会进一步扩大。
内饰配置碾压同级
在内饰部分，楼兰延续了日系车简约大气的风格，皮革、软性材质手感非常不错，并且搭配了木纹饰板和烤漆面板装饰，让你有一种移动客厅的感觉。而且配置上增加NISSAN CONNECT 日产智联，可实现智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载4G Wi-Fi热点。在安全配置上配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括集合了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警等诸多高级配置，比本田的智能安全系统更丰富，而且本田的语音控制内容较为单调，也没有流量赠送。
而对于中国消费者的需求，楼兰也是了如指掌，全景天窗、后排双独立娱乐系统、后排双USB、后排座椅加热、BOSE为楼兰定制的11扬声器、ANC主动降噪系统，基本上在同价位中是无敌的。
值得一提的是，BOSE定制版高保真11扬声器音响系统，是Murano楼兰在开发伊始，即联手专业音响厂商BOSE，根据楼兰车舱声学指纹设计，应用了多种专有科技，为其量身定制的音响系统。
舒适与运动可以兼得
在车身尺寸方面，楼兰优势也非常明显，感觉比同级车型大了一圈，4897mm的车身长度与2830mm超大轴距，使乘坐体验和储物空间均优于冠道和UR-V，即便是汉兰达也占不到任何便宜，加上如沙发般的座椅以及更偏运动的底盘调校，无论是舒适性还是操控性，楼兰都做得更好。
值得一提的是，楼兰的座椅灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿态，设计出更符合人体结构的Multi-Layer人体工程学座椅。能够有效吸收震动，舒缓疲劳，堪比头等舱。
同时，楼兰所配备的横向稳定杆，能够让车在相同极限侧倾时得到更有力的支撑，同级别SUV大多数都是采用多连杆的结构，开起来就不像楼兰这样灵活。
时尚但不浮夸
随着80/90后年轻一代成为消费主力，即便是中大型SUV这一类注重实用性的车型也开始注重颜值。楼兰采用全新V-Motion前脸，配合回旋镖式LED大灯，让前脸多了一分时尚感。并且楼兰还拥有0.31Cd比肩跑车的风阻系数，领先于冠道和UR-V，严格意义上讲等同于跑车Nissan 370Z、Audi TT，明显能感觉到偏向年轻人的需求。虽然没有冠道激进，但又不像汉兰达那么中庸，拿捏地非常到位。就算放在一台大型豪华SUV旁边，气势也是不输的。
在中国这个偏爱SUV的消费市场里，其实30万级别的主流中大型SUV不多，尤其是在国六排放标准下，想买一款动力充沛、质感出色、性价比突出的中大型SUV，大家都会非常谨慎。作为一款了解消费者需求、紧跟时代的高品质SUV，楼兰有足够多的理由成为你的首选。