想必各位蜗友已经收到风了，从今年7月1日起，珠三角、成渝等全国多个重点省市正式开始实施国六排放标准，这意味着非国六标准的新车将无法上牌。
值得注意的是，相比国五标准，升级后的国六标准极其严苛，特别是“国六b”阶段排放标准被称为史上最严标准，这无疑对发动机的技术提出了更高的要求，但由于各家车企的技术、成本等之间的差距，因此导致了终端市场上的国六情况各不相同，有些4S店早早准备好了国六车型，也有一些店至今不提供国六车型。
以阿康所在的深圳地区为例，就有一些品牌的4S店无法提供国六车型。恰好最近有一个深圳的本地朋友打算买一辆20-30万的合资中大型SUV，他的意向车型是楼兰、冠道、UR-V，但由于深圳不久前才执行国六标准，对于这三款车型有没有提供国六版也不是很清楚。本着乐于助人的精神，阿康决定和朋友实地探访三家4S店，了解这三款车的国六情况。
冠道/UR-V/楼兰是否有国六版现车？
我们首先走进了广汽本田4S店，向该店的销售人员咨询现在店内有没有冠道国六版的现车，销售人员也很干脆作出了回答，1.5T车型暂时没有国六版现车，要买的话先得跟厂家预订，而且等车时间预计需要一个多月。至于2.0T车型国六版我们也顺便问了，销售人员也很无奈地表示暂不清楚。没办法，我们只好走访下一家东风本田4S店，店内表示UR-V国六现车只有1.5T车型， 2.0T车型国六版也是无法确定上市时间。
最后，我们来到了东风日产4S店，该店的销售人员不仅详细地为我们介绍楼兰，而且能够耐心解答我们的购车疑问。更重要的是，我们了解到目前店内的楼兰国六版现车充足，购车者无需等待随购随享。另外，我们也从销售人员处了解到，原来东风日产旗下全系车系的排放标准都早已完成了全面升级，例如热销的轩逸、天籁、奇骏等车型都满足国六b标准，可见东风日产在国六产品布局上早已领先于其它竞品对手。
冠道/UR-V/楼兰是否有优惠？
除了国六现车，关于三车的优惠情况，我们也对三家4S店进行了咨询，毕竟优惠也是消费者非常关心的问题。具体来说，由于广汽本田店内没有冠道国六现车，自然就不存在什么优惠了。UR-V的优惠情况同样不是很可观，1.5T车型有是有，但优惠幅度远低于我们的预期，高配2.0T车型就更不用指望优惠了。
相较之下，三车中最令人惊喜的是楼兰，全系车型都提供了相当可观的优惠幅度，而且优惠力度在同级市场算得上是数一数二的水平。所以，综合考虑目前的国六行情和自身急切的用车需求，朋友决定不再考虑冠道，直接在楼兰和UR-V国六现车之间选一款，那么接下来这两款车型应该怎么选才好呢？
楼兰/UR-V谁的性价比更高？
根据这两家4S店反映的情况，楼兰和UR-V各自比较畅销的车型分别是2019款 2.5L XE两驱精英版和2017款 240TURBO 两驱经典版，同时这两款车款均为各自的入门级，指导价分别为23.88万元和24.68万元，就算在不考虑两车优惠幅度的情况下，显然还是楼兰的裸车价更具有竞争力。不过，对于精明的消费者来说，简单的价格对比是不够有说服力的，既然如此，我们不妨加上两车的配置表现，再来比比看谁的性价比更高。
从图表中可以得知，楼兰比UR-V多出了不少安全性配置，诸如前/后排头部气囊、膝部气囊、倒车雷达等，这些恰恰是用户购车当中最想得到的配置。以同级罕见的膝部气囊为例，由于乘员膝部与中控台距离很近，一旦发生碰撞很容易造成膝盖受伤甚至骨折，因此膝部气囊可以用来降低碰撞对乘员膝部的伤害。正因为如此，楼兰全系标配了这个至关重要的膝部气囊，相反UR-V全系均不提供。
毫无疑问，与楼兰相比，UR-V不仅仅不具备价格优势，而且在安全关怀上也远不如楼兰用心，论性价比的话更是落后于楼兰。
楼兰/UR-V谁更符合日常用车需求？
朋友之所以选择这个价位的中大型SUV，最主要的原因是看中了这个级别的车型拥有宽敞又舒适的空间表现，非常符合日常的用车需求。那么，先来比比两车的硬指标，就车身尺寸数据而言，楼兰的长度、高度以及轴距都比UR-V更有优势。
而在实际的乘坐体验中，身高177cm的我坐在楼兰的后排座椅上显得十分宽绰，作为同竞品的UR-V，虽然它的后排空间也值得肯定，但要说谁的乘坐体验更舒适更灵活，我想楼兰才是最有发言权的那一位。至于理由嘛，自然是源于楼兰秉承了日产大沙发的造诣， Multi-Layer人体工程学座椅一坐下去就情不自禁地想摆出葛优躺，再加上可调节的后排座椅靠背，更是保证了出色的乘坐舒适性和人性化体验。
除了乘坐空间，其实后备厢的表现也很值得赞扬，但往往容易被人忽视。以我的亲身经历来说，虽然后备厢空间在平时好像用处不大，但一到节假日常常会被家人抱怨当初怎么不买大点的。而从两车的后备厢表现来看，楼兰在这方面明显是占优的，常规状态下容积已达到535L，放倒后排座椅后容积拓展至1425L，同时放倒后能形成一个非常平整的地台，完全可以满足多人出行时的装载所需，这点对于消费者来说是十分讨好的。
总结
国六排放标准的提前到来，确实让很多车企措手不及。而通过此次国六探店的情况来看，楼兰的国六版车型市场供货正常，现车充足，而且也有一定的优惠幅度，极大满足了众多消费者的国六购车需求，而反观楼兰的不少同级竞品都陷入国六车型产能不足、供货不足的困境。当然，国六车型于楼兰而言仅仅是一道加分项，真正让它在中大型SUV市场脱颖而出的原因，应该要归功于其突出的品价比、豪华舒适的大五座空间，以及跑车型的高颜值外观。
很显然，对于有意入手20-30万价位中大型SUV的消费者来说，楼兰可谓是一个最理想、高品质的购车选择。
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