进入夏季，我们又迎来了特别容易“水漫金山”的季节，唉！说多了都是泪呀！
街道上、桥底下、各种坑洼地带，都能分分钟让你爱车熄火，怎么办？偌大的城市，总不能让大家都不开车吧？如果此时此刻，有一辆离地间隙高的SUV，那就从容多了。
就好比路虎，它们旗下的每一款车型，都有着出色的涉水能力，上图的揽胜，最小离地间隙为222mm。
还有我们熟悉的三菱帕杰罗，一款专为越野而生的硬派SUV，最小离地间隙更达到235mm。
那么问题是，这些车型动辄几十万上百万，可不是人人都消费得起，而且硬派SUV对于城市里的人来说，也并不是非常合适的选择。那好，今天砖叔就说说，有哪几款实惠的自主城市SUV，也有着媲美揽胜、帕杰罗等名车的数据。
从外观看，就知道它是旧款日产奇骏换标而来的车型了。目前MX6在外观和内饰，甚至安全配置上都没有具有很大的竞争力，但在刚结束的北京车展上， 它还是迎来了改款，全系新车增加了包括钢琴烤漆前格栅、前后下护板、车门镀铬防擦条、前雾灯镀铬装饰、后排座椅中央扶手（带杯托）等配置。别忘了，它还有高达210mm的最小离地间隙。
在竞争逐渐白热化的自主紧凑SUV市场，东南凭借着DX7始终在市场上占据着一席之地，在刚结束的北京车展上更有运动版和黑爵士版两款在外观上更加独特的车型来到我们身边。虽然东南的品牌影响力不及哈弗、长安、吉利等，但DX7的实力其实也并不弱。
哈弗H7在万众期待的目光中终于正式上市，前期上市的只有红标H7，且只有一种动力配置，就是2.0T+6挡双离合。作为哈弗品牌首款中型城市SUV，它在外观、内饰设计和用料，以及配置上都不算让人失望，而且更有着不错的最小离地间隙高度，颇有哈弗风范。唯一让人担忧的，可能就是偏高的售价，而且也没有7座车型可选。
迈威可以算是力帆近年来比较有诚意的车型了，自主的造型、7座、售价最高不足8万、中高配可选装车身稳定系统等安全配置都是其亮点所在，而且还有较高的最小离地间隙，载上一家人去“看海”也不成问题。不过就是做工依然还没能企及合资的高度，力帆再加把劲吧！
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