虽然汽车行业发展至今已有上百年的历史了，但我们国家的起步却相对较晚，乘用车也是在上世纪八、九十年代才逐渐进入家庭的。相比起那些有几十年甚至上百年造车底蕴的车企来讲，国内车企可谓是“白手起家”，随着后来国内经济的增长、科技的进步，国内汽车行业也有了质的飞跃，开始逐渐掌握部分核心技术，如今国内汽车品牌算是真正的崛起了，不少国产车型无论是在设计方面还是配置性能方面，都丝毫不亚于合资车型，正因为这样，越来越多的消费者选择信赖国产车型。不过，仍然有一部分车企选择“剑走偏锋”，在设计层面动心思。

车界也有模仿秀

通常每个汽车品牌都有自己独特的设计风格，例如奥迪的多边形进气格栅、宝马的双肾造型、雷克萨斯的“X”型前脸设计等等。在业界被称之为“家族式设计”，有了“家族式设计”的加持，使得各品牌的新车具有较高的辨识度，不看车标光看造型就大概知道是哪个品牌的车型了。然而有的车企不仅没有家族式设计，在外观设计方面也喜欢借鉴他人的思路，这种做法也被网友调侃为“皮尺造车”。

众所周知，众泰算是模仿界的“大佬”了，旗下车型SR7与奥迪Q3“形同亲兄弟”、芝麻E30与奔驰smart也尤为相似，最厉害的莫过于SR9了，可能提到这个名字很多人还无法联想到是什么车型，但如果说“保时泰”，可能就“一语惊醒梦中人”了。

除了众泰之外，另有一个品牌在模仿界也是相当出名，那便是陆风，前不久网上传出这样一则笑话，“国民男神”吴彦祖发微博错将陆风X7认成路虎揽胜极光，一时间也是引起不少关注，其实晃眼一看这两款车还真有点傻傻分不清。如果说能做到“取其精华去其糟粕”在模仿和借鉴中完善自己从而快速进步，那这也未尝不是件好事。

不靠模仿做真实的自己？

如今的陆风似乎已经“出山”了，近日网上传出一组陆风全新SUV的实车谍照图，内部代号E315，从照片上来看，新车的设计似乎加入了自己独有的设计风格，前脸部分，采用了六边形大尺寸进气格栅，狭长的车灯显得十分犀利，车身加入了大量线条进行勾勒，层次感鲜明。内饰部分的设计比较简单，大尺寸中控屏、电子手刹、多功能方向盘等新车都有涉及，据悉，新车还将提供6速手动以及自动两种变速箱，至于动力方面的信息目前还不明确。

总的来讲新车在外观设计上还是有了自己的特色，局部看来其设计风格还算时尚，但整体看来似乎就有点“牛头不对马嘴”了，或许是搭配不当的原因，大尺寸进气格栅却配上一对“小眼睛”，实属有些奇怪。

【写在最后】

陆风在国内市场的表现其实并不乐观，从十月的销量数据来看，其品牌总销量仅为486台。而市面上能见度最高的相信还是陆风X7，可以说这个数据有很大一部分是由这款车型做的贡献，原因想必大家也清楚，如今陆风的全新SUV再设计层面加入了自己特有的元素，不过整车的外观感觉十分抽象，不太美观，想要俘获国内消费者的心若不在价格上占据优势，似乎就有点困难了。