说起加价，在国内算是很普遍的事情了，特别是畅销的车型，少则一两万多则就四五万。可有一款车虽然指导价已经需要七八十万了，却还要加价四十几万，在国内依然供不应求，那就是丰田埃尔法。能拥有这么一款中端售价上百万的MPV，不是大老板就是大明星，保姆车的形象也深入人心。
可能你会觉得在MPV领域里，埃尔法已经是壕的存在，实则不是，就在本届上海车展，雷克萨斯首款MPV首发亮相，并定名为“LM”。
虽然它的外观并没有让人感觉过多的惊艳，车身侧面有着埃尔法的影子，但是雷克萨斯从不会马虎，细节上依旧体现了它的用心，设计感也更加的强悍。
雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅，内部为网状结构，辨识度很高。而两侧车灯组是由三颗矩阵式灯珠组成，搭配L型LED日行灯，有着强烈的视觉冲击，回头率很高。
LM的尾部采用与现款UX相似的贯穿式LED尾灯设计，带来更宽的视觉效果，而下方装配黑色的运动套件以及后尾翼的加入，看起来相当的时尚前卫。
作为一款豪华MPV，雷克萨斯LM采用了2+2的4座座椅布局，能给消费者提供最极致奢华的乘坐体验。
此次首发车型为雷克萨斯LM 300h，搭载的是一套2.5L混合动力系统。而LM 350h或搭载3.5L V6自然吸气发动机，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
LM是雷克萨斯推出的第五款旗舰产品，豪华氛围的营造、配置、用料以及驾乘感受等方面都是以现款的LS和LC为标杆，那么它的最终定价肯定也不会太低。那么，雷克萨斯LM的面试，能否打破埃尔法在顶级MPV市场的垄断？价格又是否会超越埃尔法呢？我们拭目以待。