中汽协发布数据，今年1至6月，我国汽车产销量分别达1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%。但据领克汽车官方数据显示，2019上半年领克累计销量达55,877台，同比增长20.81%；自2017年年末首款车型上市至今，该品牌累计总销量达182,303台，已然超过平均增速很多。和各位车友小伙伴一样，看到这个数据的时候，小编也好奇，当下市场十分严峻，一个新兴品牌能从中脱颖而出，领克究竟有何秘诀？别急！往下看！！！
研发
领克全系搭载了由沃尔沃和吉利联合开发的CMA基础模块架构，该架构诞生于CEVT（吉利欧洲技术研发中心），由20多个国家的2000余名工程经过3年多努力研发而成，研发团队传承了沃尔沃SPA平台的技术积淀。
CMA基础模块架构最大的特点是拥有高度的灵活性和延展性，基于此模块化的架构，不仅可以覆盖从A0-B级车、三厢或者两厢、甚至轿车或者SUV的开发，同时还可以适应多样的动力总成，电子电器系统，安全系统和最新科技，其前瞻性可支撑领克车型未来10--15年的更新换代需求。
供应商
发动机是来自连续三年获得沃德十佳发动机桂冠的沃尔沃Drive-E系列、座椅供应商是全球最大的汽车零部件制造商之一的麦格纳、前大灯来自ZKW，宝马i8(参数|图片)上的激光大灯也是由ZKW供应、ESP来自博世、喇叭是Harman哈曼的......领克与沃尔沃共享高标准的供应商体系，汇聚世界一流供应商的力量，所以品质高是意料之中。
制造
领克张家口工厂，这是一个全新现代化的工厂！它引入了更完善的IT系统、采用了更先进的信息管理模式、配置了更一流的设备，其中自动化机器人等设备与奔驰相同，制造出的领克车型拥有媲美BBA的水准，相比于同级车型绝对是越级的体验。焊装车间引入世界顶级的KUKA柔性生产线，采用285台KUKA机器人，主焊线自动化程度达100%，再加上主拼工位一期配备了和BBA相同标准的8位机器人定位焊接，这个品牌的生产工艺绝对不输豪华品牌。
冲压车间采用了德国马格起重机等先进设备，设置AB两条冲压线；涂装车间依照沃尔沃标准进行规划设计，并且能自动采集信号、车型、颜色，自动识别后能实现自动喷涂，保证了喷涂工艺的一致性；总装车间建立了车间生产过程管理的实时信息IT系统，实现了指导生产，管理生产，监控生产，有效提高车间生产的自动化与智能化水平。
产品
要想知道一辆车怎么样，最直接有效的方法是看销量，其次是看产品力！自上市以来，领克汽车秉持全球研发、全球制造的品牌理念，用全球最好标准打造最高价值的产品。
继领克01(参数|图片)在2018年C-NCAP碰撞测试中获得最高的5星+评级之后，领克02(参数|图片)在今年4月也获得五星+评级、成为现行中国汽车安全碰撞标准体系2018版规则实施以来唯一获得五星+成绩的车型。在J.D.Power发布的2018年中国新车质量研究（IQS）报告中，领克荣膺季军，排名仅次于传统豪华品牌，位居中国品牌第一。
领克始终以用户利益作为出发点，以最高品质的产品与体验为消费者打造真正的高价值感。自首款车型领克01于2017年底上市以来，领克各车型的终端价格始终保持相对稳定，这也体现出领克强大的产品实力和品牌价值。
总结
其实，领克能越走越高，是预料之中的！因为目前的中国汽车市场是飞速发展的，在这个大环境里，有老将、有新秀……也正是因为老将们已深耕市场多年，他们的思维与创新都被禁锢了。而领克带着最新元素而来，自然就能大获成功，再加上该品牌那同级无敌的产品力，毋庸置疑，领克在为汽车领域带来新生机的同时，也成就了自己。