最近跟豪华车蛮有缘的，连续试驾了两辆新上市的D级车。这次试驾的LS，改变了我对雷克萨斯的认知。毕竟我是个德系粉，却开始欣赏LS这款作品！
做一篇纯体会的文章
新的LS对于我来说太奇妙了！它的颠覆在于外观不再是那种沉稳保守的设计理念，前脸年轻时尚中透入出霸气，更多的折线设计，凸显立体感。
与ABB车型有很大区别，这种张力的释放，尊贵的凸显，更加符合我们东方人的审美标准。5米长的车身，从侧面看真的很巨大，而它侧面低调中带着庄重感。
LS的车厢氛围所体现的奢华性，舒服感，无与伦比。比起西方的那种低调奢华的氛围，更加凸显东方文化的内敛中处处考虑到细节，考虑到更多纬度的奢华享受。LS不去凸显它的用料，因为触碰，视觉，气息，声音，包裹中都会让你有种很高级的感受，或许说的有点抽象。就譬如你在安静的豪宅里，坐着高级的沙发，闻着iqair过滤过的空气，静怡中能听到窗外树叶的声音，而身体无论那个坐姿都可以让人及其舒服的冥想，奢华的状态。好玄乎哦！我相信绝大部分人去乘坐后，也跟我的感受会一样。
关键点：座椅的质感，我不会用广告法禁用的最来表达，其实就是这种水准了。车厢内的设计氛围，不亚于奔驰的s-class，甚至…….
这次最让我吃惊的竟然是LS操控，竟然比前段时间试驾的某德系新车型更容易上手。这是具有颠覆性的，我所体验过的雷克萨斯车型已操控为特点，还是第一辆。它的10速变速箱，在我们体验中暴露了个小问题，起步低档位的时候，竟然会有顿挫感。这点让我很奇怪，毕竟是顶级雷克萨斯，还是10速的。总结原因，我也不好猜测，下次体验LS500H的时候去找答案。
除此之外，其它的一切都很棒，指向清晰，车身在弯中干净利落，没有大车的拖累感。动力恰如其分，非常顺畅。空气悬挂带动的底盘，安逸又安静，舒适的代表。动态下后排的评价也很高，可以轻易的让你睡着。如果你不聘请司机，自己驾驶这款车，也是不错的选择。
如何去选择LS
如果预算足够，我推荐的是LS500H混动车型，CP值非常高，动力更雅致，车内的静怡程度达到一个新境界。其它舒适性配置也会增加，更何款豪华型混动与非混动只是10万的差距，带来的是更高一个级别的享受。值得入手！