多番对比后毅然入手，提车领克01，车主：回头率不要太高-领克01

今年的最大的目标就是买车，直到上个月初手头还差点钱，想来想去只能找父母借钱也终于说服了父母大人，然后开始了开心的选车生活。从开始选车到入手领克01花了一个半月，印象中每个周末都会去看车或者试驾，基本20万左右级别的SUV都看了个遍，挑来挑去还是领克最合我的心意。

作为年轻人手机电脑也是我的最爱，所以选车的时候各个车型首先在网上也进行了深入了解，各大热门SUV的三大件、车身尺寸空间大小、配置、优势和短板基本都能做到心中有数。理论知识齐备后就去试驾，能选中领克01不得不说颜值占了很大的权重分，真的大爱它的外观，而内在如三大件等也比较优秀。而同级别其他车型都有我接受不了的短板，比如荣放的公主坟和机械手刹、探界者的自动启停无法关闭、奇骏的脚刹和塑料尾门、4008的“板车悬架”、昂科威过于老气的外形等等。领克01的后排中间地台也有点高，但相比之下已经是优点最多而缺点最少，各方面的表现都符合自己的喜好，所以毅然入手。现在想想选车即是选择题，其实也是排除法起了作用，把不能接受的一些车剔除完剩下的就是想要的车了。

领克到家也20来天了，跑了1200多公里，新车到手的喜悦自不必说，每天就惦记着爱车，有事没事喜欢瞅两眼，想着自己有车了就开心。选择耀蓝也是心之所选，这款蓝色确实很靓，搭配时尚的车身回头率不要太高，周围朋友都夸这车好看，显高级。

虽然开的时间不长已经有了自己的体会，首先就是各种安全配置很适合我这新手，我驾照拿了有两年了，但摸车的机会并不多所以还算是新手。侧方停车和倒车入库这科目2的两项必考项目对我来说是难点，而且实际停车情况复杂多变，要比考试时更难，这个时候360度全景影像就发挥了大作用，从“空中”鸟瞰自己的爱车，周围环境一清二楚完全没有盲区，在这种视角下停车非常直观，再小的停车位也可以停进去，最关键的是安全啊。此外还有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶、并线辅助等等配置也大大提高了行车安全性，我感觉不仅仅是对我这新手，也对老司机有很大的安全保障。

拍照这天虽然没出太阳，但气温还可以，给爱车来几张靓照。

领克01的动力很不错，这台T4发动机也是明星产品获得过十佳发动机称号，技术成熟，非常可靠。我觉得新品牌的创立没有什么比可靠性更重要的，这也是领克选择沃尔沃T4发动机的一个原因吧。这台发动机动力储备足，低转速高扭矩输出，带来了很轻盈的加速快感，在各种情况下超车都能有很好的响应，而满载爬坡的轻松也说明了动力足够充沛。与之搭配的爱信6AT也大名鼎鼎，用起来基本没什么顿挫感，加减档的逻辑也清晰聪明，感觉发动机和变速箱的搭配的这套动力总成很经典，这也是吸引我买领克的原因之一。

目前还在磨合期，油耗在9-10左右，磨合期过了应该还能低一个左右。

领克01的悬架比较硬，底盘整体性很高，行驶起来车内比较舒适，座椅的舒适度非常高，最多开过3小时一点也不累。开起来也比较安静，这车的隔音也是卖点之一了，实际使用果然很不错，坐在里面的感觉要比同级别SUV显得更高级，无论隔音还是行驶质感，或者内饰的用料和做工都显得比较高级，这一点很满意，也符合这车轻奢的定位。

漂漂亮亮的内饰风格，设计不复杂，但用料厚道，大屏幕使用起来也很实用。

这就是我的领克01，我的第一辆车，合心意合眼缘，开起来的手感也贴合，最后还要感谢伟大的爸妈，也是你们让我能在今年实现买车的目标。

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