领克八兄弟“六娃”现身，与沃尔沃XC90同级，剑指雷克萨斯RX-领克

"葫芦娃，葫芦娃，一个藤上七朵花，风吹雨打都不怕……"这首朗朗上口的儿歌相信对于80后和90后来说都不陌生。 虽然歌词里唱的只有"七朵花"，但事实上葫芦娃有八个，除了大娃到七娃，还有一个金刚葫芦娃。他们身怀绝技，为了救出爷爷，与蛇精斗智斗勇，不畏艰险。

而在汽车圈，也有这么一个"八兄弟"家族，这"八兄弟"就是领克家族。作为吉利和沃尔沃联合打造的品牌——领克，成立仅仅两年之久，就推出一系列车型丰富产品体系。

从"大娃"领克01、"二娃"领克02、到"三娃"03车型以及01 PHEV，02高能版、03+三款衍生车型紧锣密鼓的进入汽车市场。目前为止，三款车型成为领克"八兄弟"的开路先锋，据知情人士透露，后续还将有其余五款车型陆续上市。

他表示，领克产品名称"除了领克01外，已经延展到02、03、04、05……直到领克08了"。有意思的是，目前已知的领克车型命名方式，并非按照车型级别命名，而是按照推出的先后顺序进行的。就在近日，领克"六娃"开始露出苗头。

据吉利官方消息称，领克正在开发一款代号为"EX11"的E级豪华SUV，采用7座布局，预计命名为领克06。葫芦六娃的技能是隐身，这款大型豪华SUV领克06的"技能"当然也不容小觑。

领克06与沃尔沃XC90同级，竞争对手直指雷克萨斯RX等豪华车型，是基于DMA平台打造。DMA平台是吉利与沃尔沃继CMA架构后，共同开发的更为高端的产品平台项目，主要开发B级或B级以上的轿车与SUV产品，并且覆盖新能源领域。从吉利招标处公布的招标信息来看，EX11未来也会推出四驱混动车型。

从EX11的产品定位以及吉利的动力分布来看，EX11有望搭载沃尔沃T5（2.0T）发动机，传动系统匹配8AT变速箱。这款车预计将于明年上半年在领克汽车的梅山工厂投产。

目前，距离领克06问世还有很长时间，而主打中高端市场的领克05和领克04已经爆出了上市时间和图片。

领克05基于吉利旗下CMA平台打造，是一款轿跑SUV。外观上，最大的亮点就是轿跑式设计，溜背的尾部以及底部粗壮的双排气筒；动力方面，新车或将继续搭载1.5T高低功率的三缸发动机和2.0T四缸发动机。未来或将推出新能源版本的车型。

领克04将会是一款两厢掀背紧凑级运动轿车，动力方面，新车预将搭载1.5T高低功率 三缸和2.0T 四缸涡轮增压发动机，传动系统或将匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

从领克01到领克05，领克品牌已经在SUV、轿车、两厢车市场做了全面布局。领克能在短时间内丰富产品线，CMA模块化平台带来的高延展性和可变性功不可没，为新车节省了大量研发时间。

而领克06的到来一定程度上也提升领克品牌在市场上的竞争力。对于领克在未来的发展，安聪慧在此前讲话中也表示，领克会不断完善产品线，提升品牌竞争力。

安聪慧表示："未来领克的车型将会继续基于CMA、SPA等平台架构设计研发产品，实现从A0级到D级各细分市场的全面覆盖，计划到2020年在中国推出10款全新产品，全面满足消费者的多样化、个性化需求。"

如今，正值车市寒冬，各个车企都在积极调整产品战略规划，期望立足于车市。领克作为一个新品牌，也在加速调整产品布局，主攻细分市场，积极顺应目前"一对一、碎片化"的消费趋向。未来领克"七娃"、"八娃"以及更加丰富的产品线，会带给市场怎样的表现的？值得期待。