图文 / Platinum
作为荣获今年北美国际汽车展之年度最佳汽车奖的明星车型，林肯领航员自从在去年的广州车上首次亮相中国之后就广受人们的期待。而近日，其终于在北京举行上市仪式，正式售价为112.8-122.8万元。
相比老款而言，全新领航员的价格居然上涨13.92-23.92万元，也许很多人都认为这简直是在作死，然而看过新老款的对比你就会发现这点价格增长完全是值得的。
外观
首先，从外观来看，新一代领航员运用了林肯品牌最新的设计风格，前脸家族式的大面积镂空一体中网、隐藏式的C柱配合干练的车身线条很好的展现了其作为全尺寸SUV的力量感。同时新领航员的长宽高分别为5355*2073*1937mm，和老款相比更长更宽，轴距也得到放大的同时高度却得到了降低，更加突出了霸气硬朗的车型特质。
除了前脸大变之外，林肯还在新车的侧面以及尾部细节上进行了诸多的雕琢，侧面线条不再像老款那样直来直去，突出了线条美感。尾部虽然仍然沿用了贯穿一体式尾灯，但是细节设计上显然更符合消费者眼下的审美潮流。
内饰
再看内饰，这方面的新款和老款的差别就真的堪称云泥之别了。
从以上的图中我们可以看出，新车上采用了环抱式的中控设计再加上软质皮革包裹豪华层次感蹭蹭的往上走，而镀铬装饰条以及木纹饰板的加入更是拔高了新车的车内氛围，中控上硕大的显示屏更为新车增添了不少科技感。
不仅如此，新车在座椅等方面的设计用料上也更加用心：苏格兰Bridge of Weir Deepsoft高级真皮包裹的座椅，方向盘选用奥地利Wollsdorf高级真皮包裹。总统版车型有着更高待遇：具备美国Eagle Ottawa Venetian高级真皮座椅、Venetian高级真皮方向盘，豪华看得见。
同时更加宽大的车身也让新一代领航员的车内空间表现非常良好，特别是在第三排放倒的情况下，空间近乎平整，和老款相比优势明显。
▲储物空间展示
▲新一代林肯领航员
▲老款领航员
配置
除了外观和内饰以外，新一代领航者在配置方面的改进更是让人心动：新车将配备12.3寸全液晶仪表，而10寸的中控屏将搭载SYNC 3车载系统，并具备Apple Carplay和Android Auto连接功能。HUD抬头显示、车载4G Wi-Fi、无线充电、360全景影像、带20个扬声器Revel Ultima音响、全车13个充电接口、自动伸缩式踏板、后排一键折叠、后排液晶屏等配置都被林肯一股脑儿的塞到了新领航员上，相较于老款真的是丰富了太多。
▲后排液晶屏
▲抬头显示
▲Revel音响
▲伸缩踏板
而配置上另一个重要的亮点就是新一代领航员上引入了主动安全系统，包含ACC智能自适应巡航（带StopGo自动跟车）、PCA防碰撞辅助（带前方距离警示与碰撞预警）、行人监测及主动紧急制动、LDW车道偏离警告、LKA车道保持辅助等多项功能，这些功能都是老款所不具备的。
最后，为了推动这配置和车身都得到增强的新领航员，林肯为它准备了一台3.5L的V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率305千瓦，峰值扭矩670牛·米，和老款相比动力提升还是相当明显的。而且与之搭配的变速器也从6速自动变速器进化为了10速自动变速器。
从以上的这些对比我们可以看出，新一代林肯领航员加价的确是很有底气的，无论是外形设计还是内饰以及配置等方面相较于老款都有质的提升，整体的豪华氛围和质感营造都令人称道。
林肯在2014年以进口形式登陆中国之后的表现一直都不错，短短3年就获得了年销逾5.4万的惊人成绩，这对于领航员上市后的表现无疑是巨大的帮助，相信它在市场上的表现会比前款更加亮眼。
版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载
- 上一篇：试驾|6000km初体验 领克01型Por用车报告-领克01
- 下一篇：没有了