长安逸动EV 460、领途等新车亮相 征战环青海湖挑战赛-领途汽车

近日第五届环青海湖电动汽车挑战赛在西宁已经拉开帷幕，据电动君获悉此次共有10款电动汽车参加了此次挑战赛，值得注意的是其中还有4款还未上市的新车，分别是长安逸动EV 460、领途K-ONE、北汽EX5以及荣威Marvel X。

领途K-ONE

在此次环清海挑战赛期间，领途汽车旗下全新纯电动SUV--领途K-ONE进行全国首秀，吸引了不少媒体的关注。据电动君获悉，领途K-ONE定位于一款纯电动A0级SUV，预计将会在9月份正式发布，届时将会推出四款车型。

从电动君拍摄的现场图片来看，领途K-ONE在外观设计方面花了不少功夫、原创度很高。和市面上许多纯电动汽车一样，新车前格栅采用封闭式设计，而在格栅中间车标下隐藏着快充接口，另外慢充接口在新车右侧车尾处。在雾灯区域贯穿式的镀铬饰条和前脸底部的银色防擦护板让整车看起来时尚而又兼具越野气息。

领途K-ONE的侧面设计相当饱满流畅，通过多条曲线对车身高光点的控制让整个侧面看起来浑厚有力。整车长宽高分别为4100mm*1710mm*1595mm，轴距为2520mm。

内饰方面，中控台采用了黑白双色拼接设计，看起来非常时尚，非常适合年轻人。中控仪表台上方镶嵌着10.3英寸中控触摸屏，下方的空调采用了旋钮加按键。在配置方面方面，全系标配ABS+EBD、主副安全气囊、胎压监测、坡道辅助、前后倒车雷达及倒车影像等。

动力配置方面，不同版本的新车配备不同容量的动力电池和不同功率的电机。舒适型电动机功率为45kW，最大扭矩为170N·m，而豪华型电动机最大功率为96kW，最大扭矩230N·m。另外舒适型和豪华型分别配备了40.55kWh和46.2kWh的三元锂离子电池，综合工况续航里程分别为310km和405km。

长安逸动EV 460

在今年北京车展期间，逸动EV460已经和广大车友们见面了，不过一直没有上市。据电动君获悉，全新一代逸动EV的综合续航里程达到405km，预计将会在今年4季度正式上市销售。

相比2017款长安逸动EV，逸动EV460在外观造型方面有很大的提升。新车基于长安全新一代逸动燃油版打造，前脸设计采用长安最新家族是语言--蝶翼式设计。为了凸显自己新能源汽车的身份，新车在前脸车标、前大灯、前保险杠区域以及在刹车盘等多处采用蓝色进行装饰。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4740*1820*1530mm，轴距为2700mm，相比现款逸动EV（长宽高4620*1820*1540mm，轴距为2660mm）在空间方面会有更好的体验。

新车在内饰布局上，相比现款逸动EV在内饰上提升了许多科技感，同时也更加年轻化。新车配备多功能方向盘，同时方向盘底部平底设计略显运动感，此外新车还配备全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏。在智能网联方面，新车将搭载长安汽车新版in Call 3.0智能车载互联系统，让用户有更好的人车体验，此外车主还可以可通过手机APP远程查询车辆状态，实现远程热管理功能。配置方面，新车将配备、ESP、ABS、牵引力控制电动天窗、6安全气囊、胎压监测、定速巡航、incall3.0、刹车辅助、远程控制、自动恒温空调等。

在动力方面，新车搭配的是重庆长安生产的XTDM10永磁同步电动机，最大功率为100kw，相比现款逸动EV最大功率为90kw的电机，新车动力将略有提升。此外新车还将配备52.56kwh的三元锂电池（现款逸动配备的是45kwh），得益于电容量的提升以及动力电池管理系统的调校，新车综合续航里程提升到405km，最大续航里程为460km。此外在充电方面，快充模式下完成80%的充电需要45分钟。

北汽EX5

从外观来看，此次亮相的北汽新能源EX5设计风格与去年广州车展期间亮相的北汽ET400车型相似，采用了封闭式进气格栅，并配有镀铬装饰条，整台车看起来还是比较大气的，车头看起来运动风格比较明显。车尾造型较为饱满，，并采用了镀铬装饰，同时配以LED尾灯，点亮效果不错。

车身尺寸方面，新车和北汽新能源ET400一致，长宽高为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。

新车的内饰很让人惊喜，三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏科技感满满，圆形空调出风口配以木纹饰条大大提升了车内档次感。此外据悉新车将搭载北汽最新发布的“达尔文系统”，该系统具有解放人、愉悦人、自成长三大特点，目前，达尔文系统已经实现了高达98%的自然语音唤醒识别率、多达10种手势识别功能，以及面部识别、空调、灯光、坐姿联动、噪声消除等自动功能。

动力性能方面，EX5搭载了高性能三元锂电池和e-MD3.0智能电驱技术，驱动电机最大功率为160Kw，可实现工况续航415Km，60Km/h等速续航520Km。

荣威Marvel X

荣威Marvel X是上汽荣威将在今年下半年的推出的重磅纯电动SUV，此前新车在北京车展期间曾亮相。据悉新车会在6月份开启预售，预计会在今年9月份开始交付。

在外观设计方面，新车前脸沿用了荣威全新家族式倒梯形大嘴型设计，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，并与大灯组内部线条相接，给人一种浑然一体的视觉效果。前脸左右两侧的大灯组设计和光之翼概念车（Vision-E Concept概念车）的大灯设计保持高度相似，此外洗车雾灯区域则运用双“L”型设计，而这一设计早已在光之翼概念车上有体现。

车身侧面，新车的车身采用了双腰线的设计。新车的长宽高分别为4678mm×1919mm×1616mm，轴距为2800mm。

新车的尾部采用了家族式风格，层次感十足。一条镀铬装饰条连接两侧尾灯，拉伸了横向视觉效果。同时，后保险杠左右两侧仿散热口造型同样采用“L”型设计，与前雾灯造型相呼应。

内饰方面，该车最为亮眼的就是中控布置的一块19.4寸的超清晰液晶屏幕，这块超大的中控屏幕大幅减少了该车物理按键，很大程度的提升了该车的科技感，使得整体内饰风格更加简洁，另外还将搭载3.0版本的斑马智行系统。配置方面，该车最大的卖点就是AI技术，通过使用阿里开发的AI技术，让整车的科技感大幅提升。

动力方面，荣威Marvel X搭载i-Drive智能全驱系统，百公里加速约为4秒，最大续航500公里，百公里耗电量为14.2kwh，40分钟可以快速充电80%。值得一提的是，这款车还会提供无线充电功能。据介绍，Marvel X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为85kw、52kw。三电机版在此基础上，在前轴上增加一台85kw的永磁同步电机，可以实现纯电动四驱。