3·15到来之际，汽车之家携手重庆晨报—上游新闻推出《2018年乘用车新车质量报告》（以下简称《报告》），《报告》将车辆问题分为九大维度，包含有车身外观、行驶过程、功能操作等。细分到每个维度，除了座椅之外，其余八个维度的质量表现都有不同程度的提升，其中行驶过程的提升最为明显。《报告》显示，2018年度的总体新车质量表现要优于2017年。
从《报告》中我们发现，品牌总体排名中，市场平均水平PPH（注：PPH（Problem per Hundred 新车百车故障数）数值越小，代表质量越好）为250，优于市场平均水平的一共31个汽车品牌，尤其醒目的是由吉利汽车与沃尔沃倾力打造新时代高端品牌领克汽车以153的成绩入围前三甲，仅次于雷克萨斯和沃尔沃之后。
中国品牌中新车质量排行中，共6个品牌优于市场平均水平，依次为领克、观致、WEY、吉利汽车、长安和启辰，值得一提的是，第四名吉利汽车229的成绩不仅仅位局中国品牌新车质量排行前列，同时也优于起亚、大众、林肯等一众合资品牌。
质量作为汽车行业生存的关键点，对于汽车的整体效用具有极其重要的作用。汽车质量不同与其他日常用品，它直接关系到人们的出行安全，关系人身安全及财产安全，因此，不论是汽车外观好看与否还是配置丰富与否，都不如质量高低来得更重要。因此，对于选车用户来说，不妨看看这份《报告》，从中有所参考比较。
