日前,领克03在日本富士国际赛道正式宣布上市。新车有纯、型、劲三种设计风格6款车型,指导价为11.68-15.18万元。
为了让用户拥有更好的用车体验,领克03为首任车主提供了“三免服务”,包括终身免费质保、终身免费数据流量和终身免费道路救援。此外,所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。
在发布会现场,领克汽车还发布了汽车运动计划,将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车,成立领克车队,征战2019年WTCR(世界房车杯)赛事。这也印证了领克03“无处不赛场,无处不上场”的核心口号。
基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA架构打造而来,领克03也是领克第一款轿车,定位年轻、运动。该车长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm,在紧凑型轿车中属偏上水平。
在外观上,新车延续了领克家族的设计语言,继续采用横向贯穿式进气格栅和“北极光”分体式前大灯,前保险杠两侧的导流口设计运动感强,同时也提升了散热效果。
车身侧面,由A柱牵出的银色镀铬装饰条延伸至D柱尾部,给人一种掀背车的视觉感受。
车尾部分运动特质浓郁,包括黑色涂装的后扰流板、L型“能量晶体”尾灯和双边双出的排气管,以及借鉴了F1设计风格的后刹车灯等,颇受年轻消费者喜欢。
除入门车型外,均配备LED大灯、大灯随动转向、大灯高度自动调节、自动头灯、全景天窗、雨量感应、外后视镜电动折叠和电加热等功能。此外,劲系列还配备运动套件。
内饰方面,领克03的做工、用料都很讲究,与02高度一致。其中控台采用“T”字型布局,稍倾向主驾驶席,中控区的金属拉丝面板采用蜂窝状花纹,新潮味浓郁。
配置方面,基于CMA强大的电子电气架构,领克03可达到高效数据传输,从而实现同级领先的“人车互联”科技。此外,包括液晶仪表、双区自动空调和驾驶模式选择等均为标配,超越同级车型。
作为运动轿车,领克03搭载包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等,共17项ADAS智能驾驶辅助系统,可为驾驶者带来安全驾驶体验。
天生自带赛车基因的领克03,搭载了由沃尔沃和吉利汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的动力组合,其中1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3%, 0-100km/h加速时间7.9s。后期,领克03还将推出2.0T和插电混动车型。
自进入汽车市场以来,领克就印上了自主豪华的标签。在短短的两年时间,领克推出了01、01 PHEV、02和03四款车型,SUV和轿车双线并进,备受消费者欢迎。
作为领克家族的第一款家轿,领克03将目标瞄准了大众、丰田等主流合资品牌的同级产品,以及奥迪A3、宝马1系三厢和即将进入国内市场的奔驰A200L等。据悉,至2020年,领克还将陆续投放10款全新产品,并进入欧洲市场。
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