领克,吉利汽车推出的高端品牌。诞生时间不长的领克汽车,相继发布了领克01、02、03三款车型 ,今天这台领克03+基于普通领克03版本打造而来,更加时尚动感!新车共推出3款车型,售价区间为18.58-22.88万元。
传承强大运动基因,从赛道驶入街道,走近广大痴迷“速度与激情”的汽车爱好者。
“+”号象征非凡的运动特性
领克03车系自诞生之日起,就通过驭风设计、猎风动力、凌风操控强化运动基因,打造越级产品力。而领克03+,则是在领克03基础上,从动力+、操控+、设计+三个维度,实现了产品性能实力的全面加乘。动力方面,搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱,百公里加速只需5.9s,给驾驶者带来极致推背的加速快感;操控性能方面,采用博格华纳第五代智能四驱系统,百公里制动距离仅为34m,达到同级领先;设计方面,采用全碳纤维凌厉流线型车身,外观时尚动感,前格栅、轮毂造型、后扩散器、尾翼及排气全面升级,尾翼、侧裙、车底扩散器的加入配合双边双出排气,内饰大面积采用Alcantara材质,整体触感更显豪华与高级,配备的全新纯碳纤维运动套件,提升了空气动力学性能,风阻系数Cd仅为0.28。领克03+从内到外尽显对细节的追求,赛道感呼之欲出,点燃了国人对性能车的热情,圆更多车迷自主性能车之梦。
领克03+的出现,好比是在NBA赛场上看到中国球员出场,既让人自豪也十分好奇,领克到底有什么能耐征战各大车厂,敢在它们嘴里“抢肉吃”。
今年4月份,领克选择与前身为沃尔沃Polestar Racing赛车部门的Cyan Racing进行合作,成立LYNK&Co Cyan Racing车队,开着基于领克03改造而来的领克03 TCR赛车加入到WTCR赛事的角逐之中,在面对本田思域TYPE-R、奥迪S3等强敌夹击之下,一战成名。目前斩获了3个冠军、5个亚军、4个季军,位列积分榜第2名,目标直指总冠军。
领克敢于参与世界性的高规格赛事,说明他们对自己的技术和产品都有着很强的自信和底气,从组队开始就是冲着冠军而去。
这并不让人意外,因为中国品牌近几年确实取得了巨大的进步,制造门槛、设计门槛、品质门槛,乃至于技术研发门槛,都一个个实现了跨越,唯一剩下的只有性能门槛。而参与赛事并且能够造出赛车与性能车,是检验性能的最佳方式,也是成为世界级大厂汽车品牌的必备要素之一。WTCR优异的成绩,给予了领克充足的信心去做好领克03+,领克在赛车上所积累的经验和技术数据,亦会反哺到领克03+中。
时尚的外观,2.0T直列四缸直喷发动机,8AT变速箱,350牛米扭矩,弹射起步、5.9秒破百,100km/h-0制动距离34米,这些硬核的数据勾勒出领克03+。
领克03+是中国品牌首款性能车,它不是简单粗暴的升级,而是对于领克品牌理念更为纯粹的体现。
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