美系豪华SUV扛把子骤降14万元，林肯新款领航员多版本区别详解-领航员

美国汽车中的豪华品牌，并不像欧系那么深入人心，也就是福特集团相对在国际化方面做得较好，林肯就是福特所持有的豪华品牌，林肯领航员是林肯最大尺寸的SUV，在配置方面也在豪华，集中了福特最多的科技配置。

因为众所周知的原因，林肯领航员这款美产SUV在最近价格得到了下调的理由，海淘车在售的林肯领航员长轴reserve加规车型，价格也下调了14万元，从140万元起降至126万元起。

林肯领航员是去年下半年才改款的新车型，分标轴和长轴两种轴距。

领航员中规版本只提供标轴车型，如果想买长轴版本，就要考虑平行进口版本。

林肯领航员的美规车型（其它地区的领航员大多遵循美规的车型划分，中规除外）分为Standard、Select、Reserve和Black Label这四个从低到高的车型，除Standard只提供标轴外，另外3种车型都可以提供加长轴距版本。

上表是美规4种车型的配置区别，入门的Standard车型配置较低，从Select型起，配置就比较丰富了，而在港口的现车中，高配Reserve版本是最常见的，Black label/黑标版本其实只是多了科技包和黑标版提供的3种内饰主题，选装了科技包的Reserve基本上等同于顶配了。

黑标版提供的3种内饰主题是游艇俱乐部、目的地和雪山小屋，提供不同一般配色和材质的车顶、中控面板皮质、座椅真皮包裹、专属配色地毯。

其实除了中规没有长轴，在动力方面虽然发动机都是3.5T，调教仍有少许区别，平行进口版本的功率和扭矩都更大一些，且并没有简配低扭放大功能，越野车这个功能多重要就不用赘述了，另外美规提供的车内交流电是110v，您如果使用苹果电源问题倒不大，其它设备就要看看电压是否适用了。新领航员还全部由老款的6AT更换为10AT变速箱，相信在平顺性和节油方面，比老款会有明显改进。

2018款新款领航员

新款林肯领航员，尤其是加长版，可能是尺寸最大的全尺寸SUV了，轴距和车长都比欧系中尺寸较大的奔驰GLS、路虎揽胜加长等车型更大。

即便是标轴版本，第三排三张座椅之后，仍能留下足够的后备箱空间，大号托运行李箱也是能轻松摆放的，这样为第三排的安全性留下了足够的缓冲空间，这对第三排乘客的安全提供了最大的保障。

内饰方面的进步就更大，立式大中控屏、全液晶仪表、真皮实木的豪华内装，全系标配Revel 14扬声器的音响系统，和美式全尺寸SUV原本就具备的大空间、宽大舒适座椅、良好的隔音和舒适柔软的悬挂，让新款领航员补足了原来在设计和时代感上的短板，一跃成为豪华SUV中最时髦、最富科技感的一款。

2018款林肯领航员Reserve美规车型，标轴和长轴版本配置一样，标轴版降至126万元，长轴版降至133万元，配置是Reserve加装了科技包，除没有黑标可选的内饰主题外，配置接近顶配，汇总有：

• ●前排座椅加热
• ●二排座椅加热
• ●前座椅通风
• ●环车影像
• ●风挡玻璃覆盖音响
• ●并线辅助
• ●前雾灯
• ●自适应LED大灯
• ●发光林肯之星
• ●电动照明踏板
• ●雷达测距
• ●抬头显示
• ●车道保持辅助
• ●行人探测功能
• ●远光灯辅助
• ●后排娱乐
• ●二排中央扶手
• ●22英寸轮毂

林肯领航员新款作为美系尺寸最大，科技含量最高也最豪华舒适的SUV，关税下调，价格下跌，正是入手的好机会。