今晚（11月28日），领克官方将宣布旗下领克01车型正式上市。新车基于与沃尔沃共享的CMA模块化架构平台打造，前期上市的车型仅有2.0T动力，并有前驱和四驱可选。价格方面，此前官方给出的2.0T车型预售价为17-24万元，至于真实售价要等正式上市才能揭晓了。
外观方面，领克01基本延续了此前概念版车型的整体设计风格，彰显了其领克品牌气息，前脸造型非常独特，前大灯采用分体式设计，与前格栅一起贯穿了整个前脸，视觉上冲击力十足，车头上方隆起的LED日间行车灯造型个性十足，据官方表示此设计灵感是来源于北极之光，新车定位于紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm。这“身材”与其定位也相符合。
车身侧面的线条平直，并且腰线部分向外突出。尾部造型上，“L”型造型的尾灯以黑色饰条相连，而尾灯则采用了名为“能量晶体”式的设计，由一组通透性很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时效果相当出彩，灯体的晶体就像被注满能量，时尚感满分，高档感十足。
内饰方面，新车整体设计同样与概念车保持了高度一致，中控台偏向驾驶员一侧设计，中控台四周也都采用了符合其精致豪华定位的软质材质包裹，摸起来质感有明显提升。配置方面，根据车型不同，领克01配备有10.25英寸全液晶仪表、中控液晶屏、全景天窗、电子挡杆、电子手刹、多功能方向盘，一键启动、CarPlay、CarLife、主动式座舱清洁功能、双区自动空调、自动驻车、电子手刹以及自适应巡航等。
动力上，领克01先期搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这其实也是沃尔沃的2.0T（T4）发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选。传动方面，新车将匹配爱信的6速自动以及吉利与沃尔沃联合研发的7速双离合变速箱。据试车编辑柳笛实际体验两种变速箱的车型后表示，从丝滑程度、换挡速度上讲，7速双离合要在爱信的6AT之上。换句话说，即便跟大众的DSG比，领克的这套也丝毫不输。不过，现场做的0-100km/h加速测试，6AT的两驱（7.9秒）可以比7DCT的四驱快0.7秒左右，至于详细的试车报告，请看文末的试驾链接。
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