9月5日上午11点30分， 汽车评中评编辑团队于成都车展领克展台见证了领克全系PHEV车型的亮相发布及价格公布。
其中，领克01 PHEV共推出3款车型，补贴后指导价为19.27-22.27万元；领克02 PHEV共推出3款车型，补贴后指导价为16.97-19.97万元；领克03 PHEV共推出3款车型，补贴后指导价为16.87-19.87万元。
领克02/03 PHEV作为本次领克的两款首发车型，在外观、内饰与动力方面与普通版基本保持一致，换装了PHEV标识。均搭载1.5T发动机+电动机的动力总成，每百公里综合油耗低至1.6L，综合续航里程理论超过990公里。非常令人惊叹。
车型详解：
领克02 PHEV
领克02 PHEV外观与汽油版保持一样，新车与汽油版最大不同在于左侧翼子板处新增了一个充电接口，而车尾“02 PHEV”的标识也表明了其新能源身份。
内饰方面，与汽油版不同的是手套箱上多了一个醒目的PHEV镀铬标识，车门饰板也用上了蜂窝状元素进行了点缀。
配置方面，领克02 PHEV将提供多种车身颜色选择，根据车型的不同，新车将提供前后雷达、自适应巡航、360度全景影像等众多主流实用配置可选，中配车型就足以满足90%以上人群的日常需求。
领克03 PHEV
前脸部分采用分体式大灯，横向进气格栅进一步拉伸视觉宽度；左右两侧进气坝位置设计和引擎盖上隆起的肌肉线条都在突显这台车的年轻化定位。
左侧翼子板处同样增设了一个充电接口。
车尾部分，设计师巧妙的将“LYNK & CO”LOGO镶嵌于能量晶体尾灯之间，配合小尾翼和复杂的下扰流部位设计让其跑味十足。
内饰方面，领克03 PHEV沿袭了家族化设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，更符合人体工学。材质用料方面，手能触及部位都采用了皮质材料包裹，当然那套非常好用的车机中控液晶触摸屏也少不了。
配置方面，诸如自动驻车、电子手刹、上坡辅助、无钥匙进入/启动、中控彩色大屏、全液晶仪表等数十项配置都是标配，品价比极高。
车型优势对比
领克02 PHEV尺寸为4448/1890/1528mm，轴距2702mm，相比RAV4、CR-V等合资竞品都要出色，实际乘坐体验：后排腿部空间余量充足，小巧又能装。
领克03 PHEV尺寸为4657/1840/1460mm，轴距2730mm，相比卡罗拉双擎E+、领动PHEV等合资竞品也要有明显优势。年轻化车型定位与空间表现得到很好兼顾。两车在同级车型中都拥有很强的竞争力。
结语
本次领克带来的全系PHEV车型全部基于CMA平台打造而来。此前领克01 PHEV上市后在新能源市场引起了不小反响。而在节能减排的大趋势下领克借2019成都车展又顺势推出02/03 PHEV的插电混动车型，这既是对自身产品与实力的自信，同时也覆盖了更多的细分市场，为消费者提供了更多的选择。相信在给力的补贴优惠后，领克PHEV将为领克家族在新能源领域赢来又一销量神话。
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