作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。
调查周期：2019年1月1日-3月1日
有效问卷：105份
领克02作为领克品牌的首款轿跑SUV车型，自发布以来已经得到了年轻消费者的广泛关注。新车采用领克家族化的设计语言，造型十分前卫，同时搭载了与沃尔沃共享技术的2.0T Drive E涡轮增压发动机，在日常行驶时有着出色的动力表现。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，2018款领克02在外观设计以及配置方面广受好评，但也有部分消费者反映该车在车身附件及电器方面存在一些问题，例如影音系统故障、车身进水等。
在收集到的105份有效问卷中，车主对2018款领克02的产品外观、内饰、驾乘舒适性和可靠性、养护成本以及售后服务等方面的真实评价，在此次调查中2018款领克02的综合得分为85分，达到了车质网的推荐标准。
一、车主画像：男性购车为主，首次购车比例较高
从本次调查结果来看，在参与调查的2018款领克02车主中，男性比例为82.6%，女性为17.4%，可见一款前卫时尚的车型对男性和女性都非常具有吸引力，但还是男性比例更大一些。此外，从年龄分段来看，18-25岁之间的车主占比为26.1%，26-30岁之间的车主占比为52.2%，31-35岁之间的车主占比8.7%，而36岁以上车主占比之和为13%。其中，有78.3%的车主为首次购车，第二次购车的车主占比为17.4%。由此可见，领克02还是以年轻男性消费者为主，同时大多数为首次购车用户。
二、外观满意度评价：外观时尚成购车主要因素
外观方面，领克02采用领克家族“都市对立美学”设计理念，头灯组采用分体式设计，LED日间行车灯位于引擎盖两侧，内部灯带造型立体具有极高的辨识度。此外，该车的车身造型较为低矮，这也让整车看起来视觉效果更加运动，而双腰线的设计更具肌肉感。在参与调查的车主中，有76.9%的车主表示被外观所吸引，还有7.7%和15.4%的车主认为该车在钣金做工和灯光配置上较为出色。
整体来看，参与调查的大部分车主对于领克02的外观给予了肯定评价，其中90%的车主给出了满意的评价，同时非常满意评价占比为10%，并未收到不满意的评价。
三、内饰满意度评价：配置水平成亮点
在此次问卷调查中，对于领克02的内饰部分我们也进行了专项调查，结果令人满意。在接受到的105份有效问卷中，有30.8%的车主认为领克02在造型设计方面表现出色，另外还有23%的消费者认为领克02在配置上也非常厚道。领克02整体采用了与领克01相同的家族式设计，在中控台向驾驶员一侧偏移，中控大屏集成了倒车影像、GPS导航等功能，空调控制旋钮放置在屏幕下方，操作十分便捷。配置方面，领克02全系标配无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表、高德云导航、赛车级一体式运动座椅、自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置。
在本次调查中，对于2018款领克02内饰部分表示“非常满意”和“满意”的车主总占比达到了100%，并未收到不满意的评价，可见大多数车主对领克02内饰部分的满意度较高。
四、驾乘舒适性：恰到好处
领克02搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机分为高/低功率两个版本，最大功率分别为115kW和132kW。2.0T涡轮增压发动机，最大功率达140kW，并配备适时四驱系统。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合也让它经过颠簸路面时更加从容，提升了驾驶感受。
本次驾乘舒适性满意度调查共分为8个方面，分别为空调、车内噪音、音响、悬架软硬、车内空气、乘坐空间、储物空间和座椅。参与调查的大部分车主对于空调、音响、车内噪音以及座椅给出了较高的评价，不过也有部分车主表示悬架软硬和车内空气方面有待提高。
在领克02驾乘舒适性的综合评价中，认为 “非常满意”和“满意”的车主占比将近七成，还有32.3%的车主表示“一般”，同样并未收到不满意的评价，可见大多数车主对于领克02驾乘舒适性的满意度较高。
五、养护成本：总体满意度较高
2018款领克02搭载的1.5T和2.0T发动机均匹配的是7速双离合变速箱，且整体调校风格倾向于经济性。
在本次调查结果中，18.2%的车主表示油耗在8升以下，还有59.1%车主表示油耗在8升在8-10L之间，另有22.7%车主表示，油耗在10-12L之间。这样的成绩对于一款紧凑型SUV来说算是比较合格的。
在车辆保养渠道调查项目中，所有车主均选择了授权4S店保养，在参与调查的105位车主中，仅有30%的车主认为保养费用符合预期。而在养护成本的总体评价中，有76.2%的车主选择了“非常满意”和“满意”，认为“不满意”的车主仅为23.8%。
六、产品可靠性：车身附件及电器问题较为突出
根据调查结果显示，在接收到的105份有效问卷中，有76份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过七成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500公里以内、3000-5000公里的占比最高，全部为33.3%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有40%的车主表示车辆在购车3-6个月内便出现了故障，另有13.3%的车辆首次故障出现在购车后的1-3个月时，而购车6-12个月时出现首次故障的车主占比为6.7%。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷” 调查结果中。经调查发现，领克02在异响方面的问题抱怨最多，占比达36%。此外，部分车主还反应领克02存在影音系统故障等问题。据车质网数据显示，在接到的有领克02的投诉中，除车身异响和影音系统故障外，车身生锈、车灯进水以及车载互联故障等问题投诉相对较多，而这些故障均属于车身附件及电器系统范畴内。
尽管消费者对领克02有些许抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出来较为客观的评价。其中非常满意占比12.5%，满意占比18.8%，一般为56.2%，不满意为12.5%。
七、售前/售后服务：总体满意度较高
车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前服务和售后服务的好坏，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。在本次针对领克02服务问题的调查中整体表现较好，仅有10%的车主遇到多次返修问题，而其余问题均没有出现，总体满意度较高。
在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“满意”的车主比重最高，达到了90%；认为“一般”的车主占比为10%；认没有收到“不满意”的评价。
总评：
面对日益崛起的90后、00后们，各大汽车厂商所推出的车型也越来越年轻化、时尚化。从调查中我们不难发现，有24%的消费者对领克02外观设计给予了较高的评价，另外还有15.7%和16.9%的车主对价格和功能方面比较赞赏。在“最不满意”的调查选项中，有32.1%的车主选择了质量水平，可见2018款领克02在质量方面还有不小的提升空间。从整体来看，2018款领克02的综合表现得到了消费者充分认可，并且有34.8%的消费者会考虑在换车时考虑同品牌。
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