2017年，汽车新能源领域的竞争越来越激烈。就在上周五（3月17日），一个全新的新能源汽车品牌又诞生了，它就是：
零跑。
之前沸沸扬扬的浙江大华技术股份有限公司（以下简称大华股份）跨界造车的消息，正式被证实。
关于这个品牌的意义，从品牌发布会的主题就可以略知一二：从零到一，零跑开始。大华进入汽车产业，一切从零开始；另外，基于新能源汽车的零排放，所以定名为“零跑汽车”。对于这个新型汽车品牌的主要支柱，秋妹不禁想问问：
大华股份有何能耐？
浙江大华技术股份有限公司是领先的监控产品供应商和解决方案服务商,以安防监控产品的研发、生产以及销售为主，同时，对VR/AR、智能机器人、智能汽车电子等业务也有涉猎。作为零跑汽车的主要股东之一，大华股份在2016年营业收入超过130亿，利润总额20亿，如今市值近400亿，并且获得专利592项。
大华股份拥有着25年创业所积累的资金、技术、企业管理经验，这是支撑零跑汽车的主要发展动力。但当腾势已经发展到了相当成熟的地步，乐视汽车、奇点汽车、蔚来汽车等等新能源汽车也已经初具规模，一定有人在质疑：
跨界造车，现在起步是否晚矣？
其实，零跑汽车在2015年就开始了起步。2015年，大华股份控股股东傅利泉、董事长朱江明以及其他投资方，于9月份共同投资成立了浙江卓行科技有限公司（暂定名），同年12月，大华股份发布公告称该公司正式定名为浙江零跑科技有限公司，业务范围涵盖新能源汽车整车设计研发、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案，总部设在浙江杭州滨江高新开发区。
其实早在2015年3月，关于零跑汽车的第一个整车项目就已经提上预案，只不过项目启动则到了当年9月。面对着高风险和强压力，大华股份控股股东傅利泉、董事长朱江明表示，在产品做出来之前只是在钻研技术，没有过多的宣传，这也就不难理解为什么零跑汽车与蔚来汽车等知名品牌同时起步而如今才迎来首秀；而对于零跑汽车的前景，朱江明也显得信心满满，他说：
汽车行业的蛋糕足够大
朱江明说，世界五百强企业排名前十位中有2家整车企业，排名前五十名中有九家整车企业，如果加上与汽车行业相关的石油和电力，则世界五百强前十名中除沃尔玛以外，都与汽车相关。而中国市场上，国产汽车品牌还有很大的上升空间；而新能源领域更是汽车行业中的新兴产业，拥有着无限的潜力。
世界500强中的车企以及排名
零跑首款汽车将于明年正式上市
对于这样一个新的品牌，很多人都对其产品充满了期待，据了解，零跑汽车的首款产品将于2018年的北京车展亮相，同时，量产车也将在明年年底正式上市。据了解，零跑汽车在零件供应商方面，已经与松下电池与重庆延锋安道拓开始了合作，其次，无论是其第一个整车项目还是第二个整车项目，都会将大华多年来在安防领域取得的技术成果运用到零跑上。
对于这样一款车，不知道一直在跨界造车界闹得轰轰烈烈的董明珠，心里是什么想法？