2018年北京车展，2018款雷克萨斯ES300H亮相，同年7月26日，2018款雷克萨斯300HES正式上市。本次共发布了三款车型，卓越，尊享，行政，价格35.90-46.80万元。
雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯家族中享誉全球的经典车型，ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。此次推出的全新一代ES豪华轿车，采用了LEXUS雷克萨斯先进的设计理念与尖端科技，为C级豪华车市场开创了崭新豪华基准。2012年正值LEXUS雷克萨斯的“混合动力元年”，ES系列首次引入了油电混合动力车型ES 300h，将环保与豪华完美结合，为更多消费者带来超越期待的完美驾乘选择。
此次的2018全新款具体有哪些变化，下面我们一起来看看。
外观设计方面，全新2018款雷克萨斯es依然采用雷克萨斯家族的纺锤式设计，但是线条线有很大的变化，纵向条幅更加夸张凌厉，边框辅以镀铬装饰，前保险杠加入镀铬装饰，前脸设计锋芒毕露。
与老款相比，新ES的前脸视觉冲击力更强，看上去整车也更有精气神、更大气，同时也年轻了不少。但如果您是传统观念很重的消费者，习惯了雷克萨斯品牌低调、儒雅的外形，或许会觉得新ES的前脸杀气太重，不够优雅。
车尾方面，采用的是封闭式设计，对称的造型设计看起来非常协调，多处的线条搭配，加上尾灯采用的是L型的设计，让整个车位看起来非常有层次感。
车身尺寸方面，2018款雷克萨斯ES长度为4975毫米，宽度为1865毫米，高度为1447毫米，轴距为2870毫米。2018款雷克萨斯es长度比老款增加了60毫米，宽度增加了45毫米，车身高度降低了3毫米，轴距增加了50毫米。全新雷克萨斯es提供了12种车身颜色可选，新增了凌波玉和熔光晶两种颜色。
2018款雷克萨斯es配备普利司通TURANZA系列轮胎，规格为235/45 R18，配备18英寸铝合金轮毂，并采用降噪设计。
内饰设计方面，2018款雷克萨斯es内饰布局重新设计，但是采用最新的内饰设计理念，实用性比现款要好很多，将内嵌式触摸屏改为悬浮式液晶屏设计，更富有档次感。
12.3英寸悬浮式液晶屏，右侧显示空调信息，左侧提供多媒体导航，车辆信息和设置，扩展应用等功能，但是不支持触控操作。
在仪表台两侧布置有两个控制杆，左侧用来用控制电子车身稳定系统的开闭，右侧用来调整驾驶模式。
底盘方面，2018款雷克萨斯ES采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，前悬挂减少振动垂直行程摩擦，加大后倾角和主销后倾，增加下臂衬套尺寸和稳定感。后悬挂纵臂和车身连接点上移，所有接头装备衬套。增加性能和舒适性。
动力系统方面，2018款雷克萨斯ES 300h混动版搭载雷克萨斯第四代混动技术，有一台2.5升四缸发动机和电动机组成混动系统，最大输出功率131kw，最大输出最大扭矩243牛米，，匹配E-CTV无极变速箱，带有EV纯电模式和运动模式。并加入了AGC自动滑行系统，对发动机阻力矩和能量回收进行优化控制。
雷克萨斯es300h三款车型动力方面是相同的，外观没有太多差异，不过配置方面es卓越版明显要低很多，215/55R17的轮胎，看一下配置单，如果资金充裕上高配还是不错的，因为有些配置还得方便的，本人更喜欢行政版，如果是你，你怎么选择呢？
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