有人说汽车音响改装师是化腐朽为神奇的艺术家，他们可以在有限的空间里，发挥无限的创意，让美妙、动听的旋律在爱车里回荡，他们让汽车音响改装成为一种让人惊叹的艺术，缔造一个专属于您的音乐世界！今天的主角雷克萨斯GS250
音响系统配置（主动分频）：
前声场: 丹麦丹拿272
后声场：丹麦丹拿232
功放一：雷贝琴传奇功放ES100
功放二：捷力1000.1
功放三：原车功放
超低音：捷力12W0V3-4
系统点评：整个声场平衡度非常好，喇叭各单元之间独立工作又相互结合，高频亮丽、中低频给人强而有力感受，丹拿喇叭在雷贝琴的传奇功放的推动下发挥得淋漓尽致；下潜深弹性好，控制力强，丝毫不带拖滞，聆听者悠然舒舒适地融入到所营造的情景中毫无疑问它们组CP是完美的。
以下是改装过程分享：
门板隔音是汽车音响改装尤为重要的一步：门板隔音可以起到密封、增强钣金硬度、消除共振噪音等等的作用，也给即将上车的扬声器提供一个较为理想的工作环境
隔音的第二层使用的是大能的温莎，减少内饰板于钣金之间摩擦而产生的噪音
丹拿一直都以高还原度、低失真享誉世界，丹拿 272声音清晰亮丽
对于喇叭的安装在城市快车有着非常严格的施工标准：一、喇叭用螺丝固定在门板时，必须对角锁死这样才能最大限度保证喇叭的稳定。二、喇叭、防水罩、垫圈、，三者缺一不可。三、防水罩、垫圈都需要根据喇叭大小结合车型来制作，否则影响喇叭的发挥，严重者会损坏喇叭。
前声场丹拿272隔音部分原装位换装
后声场丹麦丹拿232作为前声场的辅助安装同样不能马虎
雷贝琴四路功放ES100以及低音功放捷力1000.1
捷力低音做补型箱于后备箱一侧
