10月14日，新款东风风行S50EV/菱智M5EV正式上市。新车补贴后售价分别为12.99-14.99万元和12.99-13.49万元。
风行S50EV
风行S50EV共五大亮点：
1，长续航。风行S50EV搭载57kwh的三元锂电池组，综合工况续航里程410km，等速60km/h巡航里程550公里。
2，快充电。风行S50EV 10%-80%电量闪电快充仅需45分钟。
3，高经济性。东风风行与国际一流供应商LG进行技术合作，所采用的高效永磁同步电机，百公里能耗仅为14.3Wh，实际花费约为11.44元。仅为同级别传统轿车使用成本的1/5。得益于超高的电池包能量密度，与能耗优势，风行S50EV车型获得了“双11”国补补贴，即：在获得大于400km的满额补贴档位上，享受了两个1.1倍补贴待遇。
4，高安全。风行S50EV的电机、电池包的防水绝缘性能达到行业最高水准IP67等级；电池舱两纵一横固定保护装置，采用上下双层纵梁与加强横梁保护，并通过设计碰撞能量传导路径，减小动力电池包形变，力保安全性万无一失。
5，超静空间。通过风行KC底盘调教平台，上千次的测试调教，消除不正常的振动噪音，降低和平衡常见的风噪、路噪、动力系统声音，为用户带来剧院级的NVH性能。
此外，在质保方面，风行S50EV和菱智M5EV享受8年或16万公里的整车质保；风行S50EV电池组享受8年或15万公里质保，菱智M5EV电池组享受8年12万公里质保。
风行S50 EV定位于紧凑型轿车，新车采用了飞翼式（横向贯通式）尾部造型，并在尾部两侧配备了半月形LED尾灯。新车尾部与车身各处运用蓝色饰条装饰，突出新能源身份。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1790/1540毫米，轴距为2700毫米。
配置方面，新车配备了360度随动全景影像、KESSY无钥匙进入+一键启动系统、8英寸触控液晶中控大屏、手机智能互联、智能语音控制系统等等。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率90千瓦，峰值扭矩280牛米。此外，风行S50 EV采用容量为57kWh的三元锂电池，单次续航超过410公里，45分钟可冲80%，0-100%完全充电约11小时。
菱智M5EV
菱智M5 EV定位于电动商务车，推出5座、7座及9座三个版本。
外观方面，新款菱智M5 EV与在售车型保持一致，新车在前雾灯、前后LOGO灯细节处加入了蓝色元素装饰，并在尾标处加入了EV标识。菱智M5 EV采用家族展翼式前格栅设计，并且配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯，拉宽了前脸的视觉效果。
车身尺寸方面，该车为5145/1720/1995毫米，轴距为3000毫米，相比现款车型在高度方面增加了15毫米，其它参数保持不变。
空间配置方面，新车拥有4,000-6,000升的超大车内空间，而且采用可多变座椅组合（5座/7座/9座）。此外，新车还配备USB+iPod接口、导航系统、8英寸触控液晶大屏、手机智能互联、临近车辆警示行人安全系统(VSP)、蓝牙手机免提等系统及配置。
动力方面，菱智M5 EV搭载的永磁同步电机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为450牛米。同样采用的容量为57kWh的三元锂电池，单次续航超过353公里（9座为330公里）。
充电方面，菱智M5 EV80%可做到快充小于2小时，0-100%完全充电约小于12小时。
值得注意的是，菱智M5 EV的快充和慢充接口均放置于前电动机仓，充电时候需要打开引擎盖。不过，引擎盖接口处设置了一个可安置充电线的通道，插好充电枪后，可关闭引擎盖