本文由「1+2」红矮星爆室出品，著作权归妙优车所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
现在很多人在考虑买车的时候，通常都会把时下最火热的车型放入自己的购车清单中。而在两厢车的市场当中，有一个近几年非常火爆的车型，它上得厅堂下得厨房，跑得了赛道，去得了菜市场，它就是本田地球梦系列的飞度GK5，很多人把这款车视为神车，因为其拥有极少的油耗、同级别拔尖的动力输出以及不错的车内空间。但在两厢车市场当中，真的就只让它一辆车独大么？妙爷看未必，所以今天妙爷找到几款性价比同样不错的两厢车来和飞度抗衡一下，看看谁更适合家用。
妙爷敲黑板 | 什么是两厢车？
很多人不知道像飞度这样的车为什么叫两厢车，而像捷达那样的车型为什么叫三厢车。所以妙爷今天就告诉你，这是为什么。首先两厢车的车体是两个部分组成，一个是发动机舱、一个是乘客舱。而后备箱与乘客舱合为一个。那么发动机舱算一厢，乘客舱算一箱，故而被称为两厢车。而三厢车就是在原有基础上增加了后行李箱，多了一个空间后，被称作为三厢车。现在懂了吧？
而SUV是从越野车演变过来的，其车身结构和轿车完全不同，因此没有两厢和三厢这一说。
相信大家明白两厢与三厢之间用什么去界定了吧，那么接下来，咱们看看除了飞度以外，还有哪些车可以让我们同样拥有可以买菜、改装、跑赛道的两厢小车。
No.1 长安铃木雨燕（真正的运动型小车）
现款长安铃木雨燕实际上是日规的前两个版本的车型，虽然外观以及车架还沿用老旧的技术，但正因为如此，也让铃木雨燕的耐用度有了很大的提升。毕竟经过这么多年的市场考验，足以证明可爱的小雨燕还是很稳定的。
在日本有一个奇怪的现象，那就是原厂的铃木雨燕在赛道上做测试的时候，永远比本田飞度快那么一点。虽然后期改装的空间飞度较大，但是前期设定确实雨燕更胜一筹。
在国内，现在依然有车队使用铃木雨燕去参加中国非常著名的赛事「CTCC中国房车锦标赛」，并且成绩不会比其他车队差，上述两点也足以彰显铃木雨燕的出色性能。
长安铃木雨燕搭载有两款引擎，分别为1.3L与1.5L两款自然吸气引擎。不过妙爷推荐代号为M15A1的1.5L发动机，因为1.3L使用的技术太过于老旧了。使用了代号为G13B1的1.3L的发动机为老款羚羊1300的动力总成，其动力输出确实明显不足，高速时的表现从油耗以及后段动力输出都不尽如人意，甚至有些发愁。那么，M15A1这款发动机可以输出103Ps的最大马力，而最大扭矩为138牛·米。虽然从马力上比飞度少了接近30Ps的输出值，但是这款发动机并不会像飞度的引擎一样，那么容易积碳。并且入门手动版的车辆价格也比飞度便宜，对于一些预算有限的朋友们来说，这台车确实不错。
No.2 斯柯达晶锐（欧洲拉力战场的实力战将）
斯柯达晶锐（Skoda Fabia）的历史可以追溯到16年前，从上市之初，实际上斯柯达就已经打算让这台旗下最小的玩意冲击拉力赛道了，而之后车型的设计，也越发地向着拉力运动靠拢。晶锐的成功与大众公司是密不可分的，部分原因在于其所有机械部件全都是和大众汽车共同开发的，虽然有了坚实的臂膀，但是售价却比大众同级别的汽车更便宜。
斯柯达晶锐搭载有两款动力总成，它们分别是1.4L与1.6L的自然吸气引擎。1.4L的动力输出其实与铃木雨燕1.3L相差无异，所以妙爷不会推荐。而1.6升的引擎就比较合适了，它拥有最大马力为110Ps的动力输出，最大扭矩为155牛·米。那么，相信很多人看到1.6L排量的时候就已经猜到了它的引擎是谁提供的了。没错，晶锐搭载的这款代号为EA211的1.6L发动机确实由大众公司提供，所以，大家在后期使用的时候不用太过于担心引擎的不耐用等问题。那么，除了积碳以外，晶锐又是用什么来与GK5抗衡呢。
晶锐的必杀技是，品牌影响力以及背后集团实力。最近，本田的各种门事件频发，产品质量着实堪忧，而背后拥有一个庞大的集团体系显然是非常有优势的。因为涉及的产品数量、品牌非常多，集团本身对自身产品的口碑自然很顾及了。
No.3 丰田YARiS L 致炫（小型车中非常受女生欢迎）
YARiS L致炫作为丰田在中国独特的车型，由于外观设计得非常时尚，吸引了不少女性朋友的喜爱，这点尤其体现在了YARiS L致炫的前脸。致炫车前侧的黑色前杠设计，像一个八字胡一样，这让妙爷想起了同样受到女性朋友喜爱的一种狗狗名字「雪纳瑞」。在外观上，明显致炫相比飞度更胜一筹，因为它绝对有能力俘获更多女性驾驶员的芳心，而飞度只能站在男性队伍当中。
在动力方面，致炫同样搭载两款自然吸气发动机，分别是1.3L与1.5L。妙爷同样也极力推荐1.5L引擎，因为1.3L的动力输出确实也够头疼，哈哈。代号为7NR的1.5L发动机为致炫提供了最大马力107Ps的动力输出，最大扭矩为140牛·米。虽然动力上显得并不突出，但是各位不要忘了，丰田一直以什么自居啊？皮实耐用对吧。而这款车又那么受到女生欢迎，皮实耐用动力够用的它，已经超越了GK5。
妙爷总结 | GK5虽好，但不是无敌的
说GK5是神车，神在动力、空间上。确实，在同级别同排量当中，它的动力不可否认是最强劲的，而本田也为「空间魔术师」这个称号付出了努力。但是，在当今市场当中大家并不是一味地追求动力和空间，也有部分消费者们需要更个性、更适合自己的汽车。而上述三款车辆从不同的角度来审视都有着自己特有的优点，而这些优点也确实超过了GK5神车的称号。