提这个问题，说明你不了解新奥拓，我曾经遇到过一个老奥拓车主开着老奥拓都转到拉萨去了何况新奥拓。新奥拓发动机搭载的是铃木汽车直列式双顶置凸轮柱小排量K10B。在动力和油耗、环保方面都表现的不错。链条正时，三缸，全铝发动机。虽然排量小，但提速一点不含糊。我曾经试过一脚油下去时速80,比有些车排量大的车提速都快。
虽然个头小，但城市行驶很有优势，停车方便。很适合上班族。当然，上高速也没一点问题，但不能跑太快了，跑120还是没问题的。新奥拓车后期维护费用也不高，基本没啥问题，主要是常规保养，皮实耐用。你问能开几年，这个不好说，就看你想开几年了。
所以说新奥拓是一款不错的代步工具车，经久耐用，低油耗。很适合家庭使用的小型车。
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铃木派喜,6月15号，北汽昌河官网公布《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》。根据公告内容，铃木将正式从江西昌河铃木汽车有限责任公司中完全撤资。
铃木奥拓怎么样,铃木奥拓已经在国内有近二十年的历史，它曾经叱咤国内微型车市场超过10年。当年进入国内的是奥拓第二代车型。可能是因为它在国内太受欢迎，以至于在国内09年才推出了第二代车型。国内最新换代的这款奥拓其实算是铃木奥拓的第七代产品，整个车型不论设计还是性能都和第二代奥拓不能相提并论了。
铃木维特拉,近日长安汽车在其官网上发布声明，长安将收购铃木株式会社所持有的长安铃木全部股权。这也标志着，这家成立于1993年的老牌中日合资车企，已经从合资企业完整的转化成为一个长安集团旗下的自主品牌，与此同时在成都车展上。
铃木奥拓报价,铃木如今在国人的眼里，几乎成了雨燕、奥拓的等低端车的代名词，这也导致了铃木车的品牌形象差、价格高了就卖不动的尴尬。事实上，铃木的车库里并不乏中高端的车型，然而在国内缺受制于品牌形象根本无法翻身。像凯泽西这样的铃木B级车就是一个典型案例。
铃木昌河,目前长安铃木由长安汽车全资拥有并继续保持运营，反而昌河铃木像似销声匿迹一样。北京产权交易所公告显示，截至今年11月9日，“江西志骋汽车有限责任公司70%股权”的挂牌转让即将到期，至今仍没有接收者，可能还会给与一个周期的延期挂牌。
铃木奥拓报价,第一代奥拓：1979年-1984年第一代奥拓1979年上市，采用前置引擎后轮驱动，2门设计，后排座椅可折叠。初期车型搭载两冲程539毫升三缸发动机，仅有28马力的动力比普通摩托车稍强一些。
铃木新奥拓,铃木在日本市场发布全新奥拓兔子(Alto Lapin)，配备5AGS AMT变速箱的两驱入门版售价1,077,840日元(约合人民币5.4万元)，配备CVT无级变速箱和四驱系统的顶配版本售价1,492,560日元(约合人民币7.4万元)。
铃木多少钱,大家都知道，二手车跟新车不一样，开了几年的二手车不仅贬值快，而且一车一况、一车一价。车型：铃木奥拓2013款改款1.0L手动舒适型所在城市：大连行驶里程：5.0万公里上牌日期。
铃木昌河,今日，昌河汽车官网发布《关于原江西昌河铃木汽车有限责任公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》称，中外合资经营江西昌河铃木汽车有限责任公司经股东各方友好协商，日方股东将所持有的昌河铃木全部股权转让给江西昌河汽车有限责任公司，已获得政府主管部门批准。