说一说用车中的一些感受吧。
最满意的一点铃木锋驭全系标配车身稳定系统,6个安全气囊,后排中间头枕,3点式安全带,全景天窗,发动机启停,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘等,安全配置高,油耗低,性价比高。
最不满意的一点装配工艺一般,铁皮薄,缝隙大,尤其后备箱缝隙
空间满意,前后排乘坐空间都不错,后排坐3个成人没问题。储物格够用,前排可以放4瓶水的地方,门板各有一个,中央扶手箱前面有两个,前排空调下方有挺大的储物格,开口大,放手机和钱包之类的拿取也方便,后排有中央扶手,高低合适还有两个水瓶坐,门板上也有放水瓶的格子,前排座椅后方有储物袋。后备箱空间不是很大,但很整齐,放2-3人的行李没问题,两边还有小储物个,方便放一些小东西。锋驭的储物空间不是特别多但日常使用够了。
动力1.6自然吸气发动机城市代步够用。都说起步肉,但只要肯給油还是可以的,代价就是油耗上升。在城市走走停停还可以应付自如。高速在100一下提速还是挺容易,超过120在想超车那就不是很从容了,把油门踩到底也是慢慢悠悠的,所以要高速超车那就提前作准备了。我们这里是山区,很多长上下坡,一到上坡锋驭动力的短板就显现出了,掉速明显,平常120巡航转速在3000左右,到上坡就得4-5000转了,同时发动机声音也大,油耗也上去了。最好还是减档。
操控,锋驭是很好开的车,就算新手也容易上手。5MT入档手感清晰,行程短,有点吸入感。油离解合点也很清楚,开上几次就能很好掌握,还有上坡补助,在坡道起步也不容易熄火。锋驭是电子助力,在低速方向盘很轻,就算在原地打方向也不费力,女性操作也从容,出入库很方便,高速时方向盘变沉,高速过弯很稳,侧倾也少,应该归功与SUV车型减震硬的功劳。
油耗很满意。现在100公里平均油耗是6.3L,很省油。冬天油耗高一点,最高时7.2。提车到现在油耗没清零过,市区和高速个占一半吧。平时开车也没刻意去省油,70-80公里巡航时应该最省油,高速100往上油耗就高了(看瞬时油耗猜的)。但比起同排量的其他车还是很省油,也是购买锋驭的原因之一。
舒适性,座椅的长宽还可以,厚度也适中,坐着挺舒服,前排座椅包裹性也不错,就是没有腰部支撑包长途有一点腰疼。时速6-70时车内挺安静,台噪,风燥控制的不错,发动机声音也不大,超过100以上噪音就有点大了。柏油路上路噪还可以,但在水泥路上路噪明显,不知道是不是跟轮胎有关,换个静音胎应该能好点。
外观。耐看行,第一次看实车时没觉得像SUV,就像两厢车,锋驭的设计是跨界车的理念,没有SUV的力量感,车头车尾都是圆润的设计,少了越野车棱角分明的硬派感(个人看法,不喜勿喷)。锋驭第一眼不能给你惊艳,但合理的比例,协调的设计越看越好看。。。。。这里吐槽一下长安的装配工艺,各种缝隙的不对称,尤其是后备箱缝隙,一个小手指都能伸进去。
内饰一般,大部分是硬塑料,不过做工和手感还可以,不想廉价车。黑红色的真皮座椅做工很好,坐着也舒服。黑色内饰,比较耐脏。仪表盘设计简单,各种功能齐全,就是读取信息比麻烦。14款是英文的,看不懂,基本是靠猜。多功能方向盘使用起来也很顺手,按键手感不错,真皮方向盘粗细适中,握着挺舒服。自动空调旋钮阻尼是中,手感好,使用方便。
性价比高,这个价位,能有ESP,全景天窗(还可以全部开启),无钥匙进入,一键启动,DVD导航一体机,蓝牙电话,发动机自动启停,上坡补助等等配置的除了锋驭没有了。
为什么最终选择这款车,省油,耐用, 空间大,底盘高,好停车,性价比高。选车时也考虑过其他车型,但对比解价格,配置,在之家查看口碑等等后,最综还是选择了锋驭。铃木车的质量还是靠的住,看看满大街跑的出租车就知道了。希望锋驭我没选错。。
第一次发贴有点乱,请多包涵。
来个正面
前景
仪盘
mp3
可以存放零钱
不专业的45°
侧身
油耗
大容量后备箱
国际惯例 大鹏展翅
后面来一张
后排的空间还是很充足的
再来一个
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