铃木已经退出国内市场，那么铃木维特拉还值得购买吗？先说结论，这款车没有广告、没有水军，但是用过的车主都说好。就算铃木已经退出中国市场，维特拉仍然值得购买，它是我心目中最值得购买的合资小型SUV，不接受任何反驳。
坦白说，这是一款不能带给你太多面子的车，可能这也是这辆车销量惨淡的原因。论品牌，买铃木人家会问你为啥不买丰田买本田，非要买名不见经传的铃木；论设计，方正硬派的外观在今天不是那么受欢迎；论用料，内饰的硬塑料较多，让你觉得没有丁点的豪华感；论空间，长度4175mm，宽度1775mm，轴距2500mm，这个小型SUV真的很小。但是这些都不妨碍铃木维特拉成为一款好车，因为这款车的三大件品质非常棒，而且是这个价位这个级别仅有的能够轻度越野的车，没有之一。
这款车型源于超级维特拉，一款在越野圈小有名气的车，在引进国内并进行改款后铃木缩小了车身尺寸，定位于小型SUV，但是它身上还有一些越野基因，离去角29度，最小离地间隙185mm，接近角17度，铃木为这台小型SUV保留了一套ALLGRIP智能全时四驱系统，这套系统采用多片离合器式中央差速器并且四轮配有电子限滑，通过车内按键能够使中央差速器锁定，令动力按固定比例分配，郊区的轻度越野不在话下。
1.4T+6AT的动力组合，听起来平平无奇，但是非常成熟可靠，最大功率为140马力，最大扭矩220牛·米，零百加速8.4秒，动力响应十分顺畅，即使高速依然觉得动力游刃有余。重点是油耗，这样一款SUV，自动挡车型的真实众测油耗不过6.9L，这分明是紧凑级轿车的水准。
这款车简单来说就是一款里子非常好，但是面子做的一般的车，也许这就是这款车未能热销的原因，但是这款车的存在让我们看到了一款小型SUV还可以在动力、油耗、轻度越野上做的这么出色，我愿意为这台车打CALL！