铃木维特拉怎么样？车主口碑调查-铃木怎么样

有网友留言提问维特拉的口碑情况，今天就一起来看一看。

注：每条口碑均来自不同车主，个人感受不同，我们尽量挑选得全面一些。

指导价：9.98-15.98万

外观

• 外观设计比较硬朗，有SUV的范，比同门的锋驭好看多了。特别是车头很犀利，大灯和中网相连一体，视觉效果比较凶悍，车尾就有点一般了，正常水平吧，评论外观好看与否本身就是很主观的事。

• 第一眼就相中外观了，尤其是蓝黑的，虽然最后选的是白黑，有种小路虎的感觉。日间行车灯有点小，要是大点就好了。双色车身真的够浪，开车出去看的人不少，很拉风。

• 有好多人觉得很漂亮，我自己感觉还算不错，没到惊艳，属于老少皆宜级别。

• 外观实车很漂亮，比图片号看太多了，是我喜欢的类型。正面大气宽阔，侧面小巧俊俏，老婆也很喜欢这样的类型。

内饰

• 内饰设计感觉不是很用心啊，尤其方向盘下面的那些按键，没有设计感和精致感，还需要再接再厉，另外装配工艺也需要提高，中控台大屏幕位置附近，一走粗糙路面就有共振的异响。

• 前操作台大面积软质材料，整体做工比如阻尼、缝隙啥的感觉还行。但是其他部分比如门，中控台等都是硬质塑料，而且很容易被指甲刮伤留痕迹。

• 内饰比较简洁，没有多余的装饰和灯光修饰，以实用为主，科技感不强，塑料感很强，大部分都是硬塑料材质，接缝也比较粗糙，有廉价的感觉，不上档次，做工也不是很精细。

• 非常简单，只能说过的去吧，做工一般，有轻微的塑料味，前台还行是软包，其他地方全是硬塑料，显得很不厚道。

空间

• 作为小型SUV，对他的空间是没有太多的期待，我们一家三口出门尚可，若你是一家5口人或者有老人，建议你还是不要考虑这个车了，后排座位会比较憋屈。

• 前排没问题，乘坐舒适。我175cm，午睡的时候在副驾座位上把靠背放倒，脚可以伸直睡。后排坐两个成年人还行，坐三个就挤了。

• 前排正副驾驶可以前后调节空间不错，本人172身高，不带天窗版头顶有一拳三四指的余量。后排头顶空间可以，就是腿部空间小。后备箱空间不算很大，但日常家用没有问题，两三个行李箱还是能放下的。

• 有过几次五人乘车出行了，家人没有身高超过一米八、体重超过一百五的，乘坐空间没问题，后备箱小点。

动力

• 1.4T的发动机不管是账面参数还是实际表现都会令人满意，坡上超车无压力，就算坡再陡，你踩它就有！

• 涡轮动力，踩下就有，推背感强，提速迅速，1700转就有最大220牛米的扭矩输出，只要舍得踩，超车非常迅速。

• 纯进口发动机就是不一样，给油就走，尤其是爱信变速箱没有一点顿挫感。超车的话，有多少车是对手？

• 轻踩油门就蹿出去了，而且在高速上开到100码没有什么感觉，动力一给就来，给人很活泼的感觉。

油耗

• 单人跑高速100km大致4.8，120km大致5.2。城市路段的综合油耗6.5，合理利用自动启停会更好。

• 不急加速可以控制在6.5-5.8之内，在不介入1500涡轮增压下大概在（80迈左右）这样也是最省油的。

• 首保前，洛阳市区一直都是7个油左右，从没上过8个油，2000公里时跑了个200公里左右的长途，最低跑到了5.8升的百公里油耗，回来做了首保，在市区开了两三天后油耗回到了6.2，到现在油耗一直在6.5左右，现在3500公里，没上过7个油。

• 我是四驱精英版，都在市区开，目前百公里油耗6.4，超级省油。

操控

• 方向盘操控很轻，很容易打方向，没有所谓的跑偏问题。启停在不是很堵但是又有红灯的路面使用简直好用到爆，能够减少油耗，而且车子也很安静，如果是连续拥堵也可以手动关闭。

• 车不长，底盘也不是很高，操控不会差到哪去，跟轿车感觉差不多。本身提速就快，在市区里有几次提速变道，非常利索。

• 操控不错，转向力度轻松舒适，悬挂紧绷，就算稍快速地过弯，车身也没有很多的侧倾。

• 转向灵活，路感反馈也是相当的不错，过滤积极反馈迅速。后悬挂个人感觉偏硬，尤其在颠簸的路况。但底盘调教很规整。

最满意

• 油耗低，才6.1-6.3（自己算的，表显5.8）

• 进囗发动机及变速箱，信心满满。动力随叫随到，变速箱调教平顺聪明。

• 操控舒适，特别是方向，指向精准、灵敏，高速上沉稳、不飘。

• 性价比，20万内能搞定的合资四驱、全景天窗的恐怕只有他了，功能比较实用，安全配置也全。

• 高颜值，必须是高颜值，双色车身回头率很高！

最不满意

• 车漆太薄。

• 内饰和做工不够精致，大屏幕都有了，为毛没有倒车影像啊！

• 隔音不是很好，减震有些硬。

• 方向盘不能前后调整，顶配都没有电动座椅。自动低配的座椅还是织布的，要是换成真皮的更好了。没有后排出风口，这车真不是为全家准备的，只适合两个人。

• 价格坚挺，优惠少。