近日铃木发布了全新一代WAGON R车型，也就是国内大家熟悉的北斗星车型的最新款。这是铃木WAGON R的第六代车型，但是国内目前在产的北斗星却还是诞生于1993年的第一代车型。全新一代北斗星共有三种不同前脸版本的车型，其中最惹眼最拉风是STINGRAY版本，也是其运动版本。该版本的前脸采用了树立式的前大，灯组内部结构很有层次感，视觉效果非常帅酷。
巨大的中网采用横向格栅装饰，镀铬和黑色钢琴烤漆效果不错。因为是一款K-CAR车型，新车还是延续方方正正的造型，和目前的国产北斗星风格基本一致。
最新款的北斗星的侧面造型有了颠覆性的变化，特别是B柱的造型让其看上去有点丰田埃尔法的感觉。而这一代车型在后门侧窗后又回到前三代车型带有小侧窗的设计，而第四五代采用的是整体式的C柱。
而尾部的造型则是回归到了第一代车型的风格，尾灯不再采用2-5代车型树立式造型，而是和国产北斗星类似的横向式，而且位置也是紧贴后保险杠，因此车尾的整体给人的第一感觉就是太像国产的第一代北斗星了，给人的感觉明显不如前脸和侧面时尚。
新一代北斗星的尺寸严格恪守K-CAR的标准，其长宽高分别为3395×1475×1650mm，轴距为2460mm，其中宽度要比国产北斗星少了10厘米，但是轴距大幅度加长了，而这也预示着新款的前后轮基本到了车子的最两端了。
相对运动版，新款的标准版前脸造型虽然更加个性，但是不如运动版漂亮。其采用了上下分体式的大灯设计，中网也相应的采用了分体是造型。
另外新款还将推出电动版车型，前脸造型要更卡通一些，大灯造型有些呆萌。但是不管是标准版还是电动版，车身侧面和车尾都是一样的。
在内饰部分，你几乎不能再与目前的国产北斗星联系在一起了，毕竟是间隔了二十多年的设计了，新车的中控台造型颇具家具设计的氛围，层次感很强，各个功能区域都不在一条线上，但是整体错落有致。
由于车身宽度不足1米5，该车为4座布局，后面标定乘坐两人。作为一款K-CAR，其车内空间几乎是被榨到干，平直的外观造型让其车内空间达到了最大化。
而让国内消费者羡慕嫉妒恨的恐怕要数新车的配置了，但从这一功能区域我们就已经看到了车道偏离报警、车身稳定系统以及防追尾碰撞预警系统等，这样的配置水平在国内基本上是要在二十万以上的车型才能一起出现的。
而根据前不久国内媒体的报道，昌河铃木将会在今年投产一款接替现款北斗星的全新新车，那么会不会就是这辆全新一代的WAGON R呢？而宝骏310的火热证明了国内微型车还是有市场的。如果真能国产，预计价格定位会和赛欧相近。