去年年末,长安铃木奥拓炫动版车型正式上市,在整个微型车市场,铃木品牌在其中有着极高的占有率,所以这次带来的全新铃木奥拓一定会在微型车市场掀起一阵波澜。它使用1.0L发动机,并且豪华版配有自动变速器,售价为5.29-6.19万元。那么全新奥拓炫动版会为我们带来怎样的体验呢,让我们近距离体会一下它带给我们的全新感受。
奥拓炫动版车型最大的变化在于新车采用了全新的金色涂装,前保险杠底部、车身侧裙、后翼子板、车顶以及A/B/C柱都采用黑色涂装,并且新车在车身周围还印制有拉花,看起来动感时尚。前大灯非常的犀利,锋锐造型的雾灯展露浑然天成的动感,圆润饱满的车身结构给予足够的驾乘空间。
奥拓的尾门面积不大,与保险杠的比例几乎上下对分。尾灯的面积很大,与硕大的车头灯相呼应。发出的光源能带来很好的辨识度。
奥拓的内饰十分活泼,悬浮式中控台饱满流畅,极具个性,布局合理做工十分细腻。银色装饰板的点缀恰到好处,体现出运动感十足的动力美感。前门储物格为较小的物品提供了便利的存放空间。储物空间非常的丰富。方向盘并未优化人体工程学设计,奥拓全系配备了电动机助力转向,让驾驶者日常开车变得更加轻松。
织物座椅由两种颜色拼接而成,在浅色部分还进行了花纹处理,提升了视觉效果。后排座椅支持整体放倒,在装运大件行李时非常的方便。ISOFIX与LATCH儿童安全座椅接口也是全系统标配。
动力方面,奥拓炫动版车型将搭载1.0L发动机,最大功率输出为71马力,扭矩为92牛·米,传动系统匹配的是5速手动和4速自动变速箱。发动机的设计经过了精心的布局优化,能使发动机的振动更低。在低速行驶区间内,其加速性能表现得特别优秀。
车友点赞
1.动力:奥拓K10B进口发动机2500-3000就能释放最大扭矩,起步提速很快的。动力还不错,对于1.0的排量非常不错。
2.性价比:最满意的就是性价比了,拓拓算是最便宜的自动挡了,上路6.4万的价格在整个车界
3.油耗:油耗也非常低,三缸发动机在驾驶室内没感觉到明显的抖动,方向盘也没感觉出抖动,因为现在还没出磨合期,油耗在5个以上。
车友吐槽
1.做工:车身上的钣金有比较大的缝隙,塑料接缝的不平整,装配工艺不是那么严谨。全车内饰除了座椅是布料,其余全部都是硬塑料。
2.空间:后排座位的空间非常的小,成年人坐在后跑会非常的不舒服。退步留出的空间几乎只有一条细缝。
3.噪音:全车到处都响,门板、手套箱、仪表台、车玻璃窗、后备箱门都会发出噪音。
总结
奥拓是合资车型中定位非常的低,ABS、EBD、主驾驶气囊以及电动助力等功能都是全系标配,并且这些有关安全性的配置无法后期加装。然而在舒适性配置方面,奥拓的表现则有些不尽如人意,电动车窗以及音响系统的缺失让人感到遗憾。不过这台奥拓还是值得考虑的。
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